[发明专利]一种火车车门防松动安全锁

摘要

本发明公开了一种火车车门防松安全锁，涉及铁路交通技术领域，解决了现有技术中列车在行进过程中锁芯由于振动而容易松动的技术问题，其包括锁体，锁舌与锁芯，所述锁芯位于所述锁舌后端面，所述锁芯偏离所述锁舌的中心设置，所述锁芯的末端连接有挡板，所述挡板的后端面设有锁头，所述锁头为棱柱状，所述锁头相对应设有钥匙头，所述钥匙头的末端设有手柄，所述钥匙头中部设有开锁孔，所述开锁孔与所述锁头尺寸相配合。本发明结构设计合理，能够在钥匙拔出后完成对锁芯的自锁，避免了安全事故的发生，主要应用于铁路交通安全锁领域。

主权项

一种火车车门防松安全锁，其特征在于：包括锁体(1)，锁舌(3)与锁芯(4)，所述锁芯(4)位于所述锁舌(3)后端面，所述锁芯(4)偏离所述锁舌(3)的中心设置，所述锁芯(4)的末端连接有挡板(5)，所述挡板(5)的后端面设有锁头(6)，所述锁头(6)为棱柱状，所述锁头(6)相对应设有钥匙头(7)，所述钥匙头(7)的末端设有手柄(9)，所述钥匙头(7)中部设有开锁孔，所述开锁孔与所述锁头(6)尺寸相配合；所述锁体(1)内部设有操作孔(2)，所述锁芯(4)延伸至操作孔(2)的外部，所述挡板(5)和锁头(6)位于操作孔(2)内部，所述锁芯(4)位于操作孔(2)的部分设有卡槽(21)，所述卡槽(21)对应设有锁紧部(27)，所述锁紧部(27)主要由卡接段(22)、挤压段(24)、支撑段(25)与滑移段(23)组成，所述支撑段(25)均与所述卡接段(22)、挤压段(24)和滑移段(23)垂直，所述卡接段(22)与所述挤压段(24)位于所述支撑段(25)的同一侧，所述滑移段(23)设于背离所述卡接段(22)与所述挤压段(24)的另一侧，所述滑移段(23)相对应设有第一滑动滑槽，所述滑移段(23)末端固定连接第一弹簧(20)，所述第一弹簧(20)位于所述第一滑动槽(8)内，所述第一滑动槽(8)与所述操作孔(2)相通。