[发明专利]电动汽车保险杠连接结构在审
| 申请号： | 201711413122.3 | 申请日： | 2017-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN108116351A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 张陆胜 | 申请（专利权）人： | 芜湖炬胜机电设备厂 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市芜湖县*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车零部件技术领域的电动汽车保险杠连接结构，所述的电动汽车保险杠连接结构的保险杠本体(1)的车身连接端(3)设置多个弯折的保险杠弯折部(4)，车身前端部(2)设置车身弯折部(5)，所述的保险杠本体(1)和车身前端部(2)连接时，保险杠本体(1)的车身连接端(3)设置为能够套装在车身前端部(2)内的结构，每个保险杠弯折部(4)设置为能够钩挂在一个对应的车身弯折部(5)上的结构，本发明所述的电动汽车保险杠连接结构，结构简单，成本低廉，能够快捷可靠地实现汽车保险杠与汽车车身的连接，并且保险杠本体与车身前端部连接后不易松动，同时拆卸安装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 保险杠 保险杠本体 电动汽车 连接结构 前端部 弯折部 连接端 汽车保险杠 汽车零部件 安装方便 汽车车身 弯折的 拆卸 钩挂 松动 应用 | ||
【主权项】：
一种电动汽车保险杠连接结构，其特征在于：所述的电动汽车保险杠连接结构包括保险杠本体(1)、车身前端部(2)，保险杠本体(1)的车身连接端(3)设置多个弯折的保险杠弯折部(4)，车身前端部(2)设置与保险杠弯折部(4)数量和位置一一对应的车身弯折部(5)，所述的保险杠本体(1)和车身前端部(2)连接时，保险杠本体(1)的车身连接端(3)设置为能够套装在车身前端部(2)内的结构，所述的保险杠本体(1)和车身前端部(3)连接时，每个保险杠弯折部(4)设置为能够钩挂在一个对应的车身弯折部(5)上的结构；车身前端部(2)内表面设置与车身弯折部(5)数量和位置一一对应的限位块(6)，每个所述的限位块(6)靠近车身弯折部(5)一侧设置一个凹孔(7)，伸缩弹簧(8)一端固定安装在凹孔(7)内，伸缩弹簧(8)另一端延伸出凹孔(7)。
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