[发明专利]一种装配式正交异性钢桥面板结构在审

专利信息
申请号: 201711415104.9 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN108316140A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 唐亮;凌立鹏 申请(专利权)人: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交公路规划设计院有限公司
主分类号: E01D19/12 分类号: E01D19/12
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 任岩
地址: 100088 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种装配式正交异性钢桥面板结构,该结构包括波折钢板、顶钢板、横隔板和螺栓,其中波折钢板一侧通过螺栓与顶钢板实现栓接,另一侧通过连续满焊与横隔板实现焊接。本发明采用波折钢板代替传统的离散加劲U肋,形成的连续加劲肋形式有助于提高结构的整体性、抗弯刚度和抗扭刚度;采用栓接连接代替传统的焊接,不仅有助于提高结构装配化水平,而且可彻底消除顶板‑U肋焊接接头位置的疲劳问题;采用连续满焊代替传统横隔板与U肋交叉部位的不连续焊接,避免了几何不连续引起的应力集中及交叉焊缝,有助于提高焊接质量和焊接效率,改善该部位的疲劳性能。
搜索关键词: 焊接 波折钢板 横隔板 正交异性钢桥 螺栓 面板结构 不连续 传统的 装配式 满焊 钢板 焊接效率 交叉部位 接头位置 结构装配 抗扭刚度 抗弯刚度 疲劳问题 疲劳性能 应力集中 焊缝 加劲肋 加劲 栓接
【主权项】:
1.一种装配式正交异性钢桥面板结构,其特征在于,该装配式正交异性钢桥面板结构包括波折钢板(1)、顶钢板(2)、横隔板(3)和螺栓(4),其中所述波折钢板(1)一侧通过螺栓(4)与顶钢板(2)实现栓接,另一侧通过连续满焊与横隔板(3)实现焊接。
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