[发明专利]一种混合动力汽车发动机的启动控制方法及装置有效
| 申请号： | 201711417224.2 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108146426B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 时艳茹;邓金涛;袁文文;王彦波;韩福强;李强 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K26/02 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种混合动力汽车发动机的启动控制方法，当车辆进入驱动状态、空调压缩机工作且发动机未工作时，整车控制器通过判断是否发动机熄火，挡位是否为空挡、电机转速是否合理的情况下，优先使用电机倒拖的方式启动发动机，只有在档位为空挡且倒拖条件不满足时，才会选择起动机起动的方式来启动发动机，实现了开空调启动发动机的功能，此功能大大降低起动机启动发动机的几率，避免了起动机频繁起动，有效保护了起动机及其零部件，同时能够实现车内温度满足设定温度时，发动机启停功能可正常作用，一定程度上降低了油耗，提高了车辆的经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 起动机 混合动力汽车 启动控制 空挡 发动机熄火 空调压缩机 整车控制器 电机转速 空调启动 频繁起动 驱动状态 优先使用 正常作用 起动 油耗 车内 挡位 档位 启停 零部件 电机 申请 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车发动机的启动控制方法，其特征在于，包括：/n当车辆进入驱动状态、空调压缩机工作且发动机未工作时，判断当前档位是否为空挡；/n若是空挡，判断发动机温度是否小于预设值；/n若小于，控制起动机启动发动机；/n若不小于，控制电机倒拖启动发动机；/n若非空挡，获取当前电机转速，并判断当前电机转速是否在预设范围内，所述预设范围的上限为当前档位升档点对应的电机转速，所述预设范围的下限为发动机怠速状态下的电机转速；/n若在所述预设范围内，控制电机倒拖启动发动机；/n若不在所述预设范围内，返回执行所述当车辆进入驱动状态、空调开关打开、发动机未工作时，判断当前档位是否为空挡。/n
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