[发明专利]通航施工水域中控式船舶安全航行诱导系统有效
申请号: | 201711418529.5 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN107945578B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 谢新连;潘伟;李猛 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | G08G3/00 | 分类号: | G08G3/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种通航施工水域中控式船舶安全航行诱导系统,具体方案包括中控中心监控设备、船载终端、岸基指挥中心和局域网基站设备,所述中控中心监控设备对施工水域进行实时监控,当识别出某船具有一定风险时,通过中控中心软件平台生成安全航行方法以及航行诱导方案;如果涉险船舶为本次施工的工程船,中控中心软件平台将航行方法与诱导方案发送到涉险船的船载终端上并发出警报;如果涉险船舶为过往船舶,则中控中心监控设备会将警报转化为声光信号,通过定向发射声光信号警告遇险船舶,或者将声光信号、航行方法、诱导方案发送到距离涉险船最近的船载终端,通过该船载终端所在船的声光设备向涉险船舶发出警告、并根据航行方法与诱导方案指引涉险船驶离风险区。 | ||
搜索关键词: | 通航 施工 水域 中控式 船舶 安全 航行 诱导 系统 | ||
【主权项】:
一种通航施工水域中控式船舶安全航行诱导系统,其特征在于包括:中控中心监控设备,其内部设置有中控中心软件平台,以及安装在工程船舶上的船载终端,所述中控中心监控设备与船载终端实时数据通信;岸基指挥中心,所述岸基指挥中心接收所述中控中心监控设备传送的数据信息进行数据显示并将施工用户发出的实时指令信息发送至中控中心监控设备;该系统还包括为施工区域提供畅通网络环境的局域网基站设备,其中局域网基站设备设置在具有AIS系统、船载雷达、VHF设备的工程船或专用船舶上为整个施工区域提供网络;所述中控中心监控设备对施工水域进行实时监控,当识别出某船具有一定风险时,通过中控中心软件平台生成安全航行方法以及航行诱导方案;如果涉险船舶为本次施工的工程船,中控中心软件平台将航行方法与诱导方案发送到涉险船的船载终端上并发出警报;如果涉险船舶为过往船舶,则中控中心软件平台将警报转化为声光信号,通过定向发射声光信号警告遇险船舶,或者将声光信号、航行方法、诱导方案发送到距离涉险船最近的船载终端,通过该船载终端所在船的声光设备向涉险船舶发出警告、并根据航行方法与诱导方案指引涉险船驶离风险区。
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