[发明专利]一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法

摘要

一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法，浇筑混凝土时，顶中管道分流的活动阀管接关闭，上部分流管道的活动阀管接收起，下部分流管道的活动阀管接分别开启，高压混凝土输送仓通过压力输送混凝土，架顶混凝土输送泵通过再次加压；混凝土再次加压通过入横向压力输送管道依次进入上部分流管道通过底部的工作窗对模板外侧底部浇筑混凝土；本发明的混凝土分流管道装置通过高压混凝土输送仓的压力输送混凝土，由架顶混凝土输送泵通过再次加压对流管道输送混凝土，由下往上逐层浇筑混凝土，对其中筑土时，其他流管道口处于关闭状态，能够大量减少高空作业的工作人员的使用，加快施工进度，高施工的质量。

主权项

一种隧道衬砌台车混凝土分流管道装置的浇筑方法，所述的隧道衬砌台车混凝土分流管道装置，是由衬砌台车架体(1)、架顶混凝土输送泵(2)、高压混凝土输送仓(3)、模板(4)、压力输送管道(5)、工作窗(6)、中部料斗(7)、上部分流管道(8)、下部分流管道(9)、活动阀管接(10)、顶部管道分流(11)、顶中管道分流(12)、横向压力输送管道(13)、横向压力管口(14)、顶部压力输送管道(15)构成；其特征在于：衬砌台车架体(1)外侧设置模板(4)，衬砌台车架体(1)与模板(4)之间均布设置丝杆，模板(4)的顶部、上部、中部、下部、底部交错均布分别设置工作窗(6)；衬砌台车架体(1)下方一侧设置高压混凝土输送仓(3)，高压混凝土输送仓(3)中设置混凝土；衬砌台车架体(1)上方中部设置架顶混凝土输送泵(2)，高压混凝土输送仓(3)与架顶混凝土输送泵(2)之间设置压力输送管道(5)；架顶混凝土输送泵(2)中部上方设置顶部压力输送管道(15)，顶部压力输送管道(15)与架顶混凝土输送泵(2)中部上方之间设置压力输出管道；顶部压力输送管道(15)上方均布设置顶中管道分流(12)，顶中管道分流(12)上方的管口分别设置活动阀管接，活动阀管接分别对应顶部的工作窗(6)设置；架顶混凝土输送泵(2)下方两侧分别设置两根横向压力输送管道(13)，架顶混凝土输送泵(2)下方两侧分别预留横向压力管口(14)，横向压力管口(14)与两根横向压力输送管道(13)之间分别设置压力输出管道，横向压力管口(14)设置阀门；两根横向压力输送管道(13)上方分别均布设置向外倾斜45°角的顶部管道分流(11)，顶部管道分流(11)分别对应上部的工作窗(6)设置；顶部管道分流(11)的管口分别设置活动阀管接；架顶混凝土输送泵(2)的两根横向压力输送管道(13)两侧对称分别设置上部分流管道(8)，上部分流管道(8)的管口分别设置活动阀管接(10)，上部分流管道(8)的管口的下方分别设置中部料斗(7)；中部料斗(7)下方设置下部分流管道(9)，下部分流管道(9)中部外侧设置下部分流管道，下部分流管道口设置活动阀管接(10)，活动阀管接(10)分别对应下部的工作窗(6)设置；下部分流管道(9)下端外侧设置底部分流管道，底部分流管道口设置活动阀管接(10)，活动阀管接(10)分别对应底部的工作窗(6)设置；模板(4)外侧浇筑混凝土时，顶中管道分流(12)，顶部管道分流(11)管口的活动阀管接关闭，中部、下部的活动阀管接(10)分别关闭，上部分流管道(8)的活动阀管接(10)收起，下部的分流管道9下端的底部分流管道口的活动阀管接(10)分别开启，高压混凝土输送仓(3)通过压力输送混凝土，混凝土通过压力输送管道(5)进入架顶混凝土输送泵(2)，架顶混凝土输送泵(2)通过再次加压。