[发明专利]用于混合动力车的助力转向系统和混合动力车有效
| 申请号： | 201711420272.7 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108163049B | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 史伟;李润;刘知汉;孙松红 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/30 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于混合动力车的助力转向系统和混合动力车，所述用于混合动力车的助力转向系统包括：转向器；第一机械泵，所述第一机械泵适于与发动机相连；电动泵，所述电动泵适于与电机相连；第二机械泵，所述第二机械泵适于与变速箱相连；油罐，所述转向器的出油口与所述油罐相连，所述第一机械泵、所述电动泵、所述第二机械泵的进油口均与所述油罐相连，且所述第一机械泵、所述电动泵、所述第二机械泵的出油口均可选择性地与所述转向器的进油口相连。本发明的用于混合动力车的助力转向系统，设置有三回路转向系统，车辆可根据实施工况选择相应的系统助力方式，且三回路转向系统可自行切换，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 机械泵 混合动力车 助力转向系统 电动泵 转向器 油罐 转向系统 出油口 进油口 工况选择 变速箱 发动机 电机 | ||
【主权项】：
1.一种用于混合动力车的助力转向系统(100)，其特征在于，包括：/n转向器(6)；/n第一机械泵(2)，所述第一机械泵(2)适于与发动机(1)相连；/n电动泵(12)，所述电动泵(12)适于与电机(13)相连；/n第二机械泵(9)，所述第二机械泵(9)适于与变速箱(8)相连；/n油罐，所述转向器(6)的出油口与所述油罐相连，所述第一机械泵(2)、所述电动泵(12)、所述第二机械泵(9)的进油口均与所述油罐相连，且所述第一机械泵(2)、所述电动泵(12)、所述第二机械泵(9)的出油口均可选择性地与所述转向器(6)的进油口相连；/n第一两位二通阀(3)，所述第一机械泵(2)的出油口通过所述第一两位二通阀(3)选择性地与所述转向器(6)的进油口相连；/n电机(13)供电回路，所述电机(13)供电回路具有第一开关(15)，所述第一开关(15)与所述第一两位二通阀(3)联动，且在所述第一两位二通阀(3)断开时所述第一开关(15)闭合，所述电机(13)设于所述电机(13)供电回路中。/n
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