[发明专利]一种NFC智能车锁控制方法在审
| 申请号： | 201711430597.3 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109961540A | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 张科平;王昊;谢经华;刘兆国 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00;H04L9/08 |
| 代理公司： | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人： | 马晓辉 |
| 地址： | 211167 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种NFC智能车锁控制方法，其特征在于：包括三个步骤：第1步：移动端流程；第2步：锁端流程；第3步：开锁流程。 | ||
| 搜索关键词： | 智能车 三个步骤 移动端 开锁 锁端 | ||
【主权项】：
1.一种NFC智能车锁控制方法，其特征在于：包括三个步骤：第1步：移动端流程；第2步：锁端流程；第3步：开锁流程；所述第1步包括如下步骤：1.1移动端将开锁请求及用户ID发送至锁端，并等待接受回馈信号；1.2移动端未接收到回馈信号重复步骤1.1；移动端接收到回馈信号后进行解码；解码成加密密码和锁端ID；1.3锁端ID通过本地密码库获得匹配密码，匹配密码进行逆变换成逆变换密码，通过移动端处理器将逆变换密码和加密密码结合处理还原密码后进行编码，编码完成后发送至锁端；所述第2步包括如下步骤：2.1锁端等待接收移动端请求信号；2.2锁端未接收到请求信号重复步骤2.1；锁端接收到请求信号后进行解码，通过接收到的用户ID来匹配锁端内密码库的匹配密码后发送至移动端；同时通过ADC通道的引脚噪音的采集进行随机排列编码，再通过传输介质传输到移动端进行解码；2.3锁端将匹配密码、锁端ID和ADC通道传输的随机排列编码进行编码，然后发送至移动端；所述第3步包括如下步骤：3.1移动端等待第1步骤后的编码信号；3.2移动端未接收到第1步骤后的编码信号，重复步骤3.1；接收到后进行解码；3.3移动端在对编码解码后，通过锁端id在本地密码库匹配密码，逆变换后获得逆变换密码通过移动端CPU处理获得还原密码，移动端通过传输介质发往锁端；3.4匹配验证失败，则10s锁端数据初始化；匹配验证成功，锁端处理器发送信号驱动电机开锁。
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