[发明专利]具有闩锁功能的电动车门开启器有效
| 申请号： | 201711430893.3 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108240146B | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 彼得·朗斯·奥克斯利;克里斯托弗·B·罗杰斯 | 申请（专利权）人： | 麦格纳覆盖件有限公司 |
| 主分类号： | E05B81/04 | 分类号： | E05B81/04;E05B81/14;E05B83/36 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;王艳江 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于使车门相对于车身在关闭位置与部分打开的展开位置之间枢转的电动车门开启器系统，该电动车门开启器系统包括安装至车身和车门中的一者的开启器组件以及固定至车身和车门中的另一者的辅助碰销。开启器组件具有可伸缩构件和辅助闩锁机构，该可伸缩构件构造成用于在与关闭位置和展开位置对应的缩回位置与伸出位置之间移动，辅助闩锁机构能够在与辅助碰销的闩锁接合以及断开闩锁接合之间移动，辅助闩锁机构在车门被指示为不处于使用者的手动控制下时与辅助碰销闩锁接合以允许车门自动返回至关闭位置并且在车门被指示为处于使用者的手动控制下时与辅助碰销断开闩锁接合以允许车门移动至完全打开位置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 功能 电动 车门 开启 | ||
【主权项】：
1.一种用于使车门(12、17)相对于车身(14)在关闭位置与部分打开的展开位置之间枢转的电动车门开启器系统(70、600、700)，所述电动车门开启器系统(70、600、700)包括：开启器组件(602、702)，所述开启器组件(602、702)具有安装至车身(14)和车门(12、17)中的一者的壳体(610)并且具有可伸缩构件(622、722)和致动器(603、703)，所述致动器(603、703)用于致动所述可伸缩构件(622、722)在缩回位置与伸出位置之间的移动，所述缩回位置对应于所述车门(12、17)的所述关闭位置，所述伸出位置对应于所述车门(12、17)的所述部分打开的展开位置，所述开启器组件(602、702)具有能够在闩锁位置与解锁位置之间移动的辅助闩锁机构(630、730)；以及辅助闩锁碰销(624、724)，所述辅助闩锁碰销(624、724)固定至所述车身(14)和所述车门(12、17)中的另一者，所述辅助闩锁碰销(624、724)构造成选择性地在所述辅助闩锁机构(630、730)处于所述闩锁位置时与所述辅助闩锁机构(630、730)闩锁以及在所述辅助闩锁机构(630、730)处于所述解锁位置时与所述辅助闩锁机构(630、730)解锁，其中所述辅助闩锁机构(630、730)能够选择性地操作成在所述车门(12、17)被指示为处于使用者的手动控制下时与所述辅助闩锁碰销(624、724)解锁，以允许所述车门(12、17)从所述部分打开的展开位置移动至完全打开位置，并且所述辅助闩锁机构(630、730)能够选择性地操作成在所述车门(12、17)被指示为未处于使用者的手动控制下并且处于所述部分打开的展开位置时与所述辅助闩锁碰销(624、724)闩锁，以允许所述车门(12、17)通过所述可伸缩构件(622、722)至所述缩回位置的运动而移回至所述关闭位置。
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