[发明专利]一种汽车水泵壳体在审
| 申请号： | 201711440378.3 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108050105A | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 朱景宽;周芝印;汪兆元 | 申请（专利权）人： | 宁波中宸汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/62 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车水泵壳体,包括本体，本体的左侧设有蜗壳，蜗壳内设有第一凸台，第一凸台内设有泵轴孔，第一凸台与蜗壳之间设有加强筋，蜗壳内设有第一凹槽，第一凹槽的底部与泵轴孔的底部连接有斜孔，蜗壳的上端设有连接孔，蜗壳的右侧设有第二凹槽，第二凹槽的上端部设有第一通孔，第一通孔内设有支撑块，第二凹槽与蜗壳之间设有第三通孔，第三通孔的下端设有挡板，第二凹槽的右侧设有第二通孔；本体的左右两侧分别设有第一定位孔与第二定位孔，本体的四周设有第二凸台，第二凸台内分别设有第一安装孔与第二安装孔。本发明汽车水泵壳体，结构简单、加工方便快捷、便于安装、密封效果好、整体的结构强度高能够有效地提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 水泵 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种汽车水泵壳体，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)的左侧设有蜗壳(2)，所述蜗壳(2)内设有第一凸台(18)，所述第一凸台(18)内设有泵轴孔(3)，所述第一凸台(18)与所述蜗壳(2)之间设有加强筋(19)，所述蜗壳(2)内设有第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)的底部与所述泵轴孔(3)的底部连接有斜孔(14)，所述蜗壳(2)的上端设有连接孔(13)，所述蜗壳(2)的右侧设有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的上端部设有第一通孔(8)，所述第一通孔(8)内设有支撑块(9)，所述第二凹槽(6)与所述蜗壳(2)之间设有第三通孔(10)，所述第三通孔(10)的下端设有挡板(11)，所述第二凹槽(6)的右侧设有第二通孔(7)；所述本体(1)的左右两侧分别设有第一定位孔(16)与第二定位孔(17)，所述本体(1)的四周设有第二凸台(15)，所述第二凸台(15)内分别设有第一安装孔(4)与第二安装孔(5)。
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