[发明专利]用于发动机燃油系统的高压油泵及发动机燃油系统有效
申请号: | 201711440458.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108150324B | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 卢元辉;王聪聪;王玉杰;王永亮;谢凤;范委修 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00 |
代理公司: | 11619 北京辰权知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于发动机技术领域,具体设计一种用于发动机燃油系统的高压油泵及发动机燃油系统。本发明所述的高压油泵,其中包括零流量孔和油量计量阀,所述零流量孔设于第一回油管路上,以及单向阀,所述单向阀设于第二回油管路上,所述单向阀用于在所述油量计量阀关闭且回油背压超出燃油回油边界的情况下使通过所述油量计量阀的微小渗漏的燃油经由所述单向阀回流至输油泵的进油端处。通过使用本发明所述的用于发动机燃油系统的高压油泵及发动机燃油系统,在零流量孔的回油管管路上并联一个单向阀,有效地将油量计量阀关闭后漏掉的燃油引入到输油泵的前端,防止漏掉的燃油进入到高压腔,保证发动机的正常运转。 | ||
搜索关键词: | 发动机燃油系统 单向阀 油量计量阀 高压油泵 回油管 流量孔 输油泵 发动机技术领域 燃油回油 高压腔 进油端 有效地 并联 回油 渗漏 发动机 引入 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于发动机燃油系统的高压油泵,其特征在于,包括:/n零流量孔和油量计量阀,所述零流量孔设于第一回油管路上,所述零流量孔用于在所述油量计量阀关闭的情况下使通过所述油量计量阀的微小渗漏的燃油经由所述零流量孔回流至油箱;以及/n单向阀,所述单向阀设于第二回油管路上,所述单向阀用于在所述油量计量阀关闭且回油背压超出燃油回油边界的情况下使通过所述油量计量阀的微小渗漏的燃油经由所述单向阀回流至输油泵的进油端处,所述单向阀的开启压力设定为使得即使通过所述油量计量阀的微小渗漏的燃油也能够开启所述单向阀,所述第二回油管路上设有节流阀,所述节流阀用于防止所述输油泵的负压在正常工作时将所述单向阀吸开。/n
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