[发明专利]汽车深筋薄壁件先抽芯模具及其使用方法和后型芯垫板

摘要

本发明涉及一种汽车深筋薄壁件先抽芯模具及其使用方法和后型芯垫板。该模具包括上模固定板、前型腔板、后型芯板、膨胀胶钉、顶针、顶板、回退杆、套设在所述回退杆上的单方弹簧以及下模固定板；特别是还包括后型芯垫板，以及设置在后型芯垫板上的深筋部位镶件。该模具在使用时通过后型芯垫板与后型芯板的分离实现深筋部位镶件的抽芯，再通过后型芯板与前型腔板的脱离，通过顶针将产品从后型芯板上顶出，解决了常规模具深筋产品易粘、容易顶破、容易留下突点等缺陷。

主权项

1.一种汽车深筋薄壁件先抽芯模具，包括上模固定板（1）、前型腔板（2）、后型芯板（3）、设置在所述后型芯板（3）上的膨胀胶钉（9）、顶针（14）、顶板、回退杆（10）、套设在所述回退杆（10）上的弹簧（13）以及下模固定板（6）；其特征在于：还包括后型芯垫板（4），以及控制所述后型芯板（3）脱离所述后型芯垫板（4）的限位机构；所述前型腔板（2）设置有与所述膨胀胶钉（9）相对应的凹槽；所述后型芯垫板（4）设置有深筋部位镶件（12），所述后型芯板（3）上设置有与所述深筋部位镶件（12）相对应的镶件通孔，所述深筋部位镶件（12）通过所述镶件通孔镶嵌在所述后型芯板（3）；所述顶针（14）、回退杆（10）设置在所述顶板上；所述后型芯垫板（4）、后型芯板（3）均设置有与所述顶针（14）和所述回退杆（10）相对应的通孔，所述顶针（14）穿过通孔到达所述后型芯板（3），所述顶针（14）上端面与所述后型芯板（3）上表面平齐；所述回退杆（10）穿过通孔到达所述后型芯板（3），在所述回退杆（10）复位时可以带动所述后型芯板（3）向所述后型芯垫板（4）运动。