[发明专利]一种台车试件保护装置

摘要

本发明提供了一种台车试件保护装置，包括安装在台车上的试件和缸体，缸体内设有内缸套，内缸套内设有第一活塞，第一活塞连接活塞杆，活塞杆伸出缸体连接挡板，挡板上设有与试件相对应的缓冲块，内缸套上设有出油口和进油口，进油口和出油口位于活塞左右两侧，缸体内装有液压油。本发明当台车撞击刚性墙面后，试件受到撞击后会向行驶方向相反移动，通过在试件后的台车上安装具有活塞的缸头，试件首先撞击缓冲块然后推动第一活塞在内缸套内移动然后通过装在缸体内的液压油减缓第一活塞的移动从而减缓试件的势能保护试件，液压油在被第一活塞挤压后从出油口进入内缸套外壁与缸体内壁之间的腔然后从进油口进入内缸套内形成一个油回路。

主权项

1.一种台车试件保护装置，其特征在于：包括安装在台车(1)上的试件(2)和缸体(3)，所述缸体(3)内设有内缸套(4)，所述内缸套(4)内设有第一活塞(8)，所述第一活塞(8)连接活塞杆(5)，所述活塞杆(5)伸出所述缸体(3)连接挡板(6)，所述挡板(6)上设有与所述试件(2)相对应的缓冲块(7)，所述内缸套(4)上设有出油口和进油口(9)，所述进油口(9)和出油口位于所述活塞(8)左右两侧，所述缸体(3)内装有液压油。

2.根据权利要求1所述一种台车试件保护装置，其特征在于：所述试件(2)上与所述缓冲块(7)对应的面设有凸台(12)，所述凸台(12)上设有凹陷(10)，所述凹陷(10)与所述缓冲块(7)相适配。

3.根据权利要求2所述一种台车试件保护装置，其特征在于：所述缸体(3)上设有具有气腔(13)的空壳，所述空壳内安装有第二活塞(14)，所述第二活塞(14)连接有连接杆(15)，所述连接杆(15)上设有位于所述气腔(13)内的封堵板(16)，当所述封堵板(16)与所述缸体(3)接触时，所述连接杆(15)穿过所述缸体(3)伸入所述出油口但不穿过所述出油口，所述气腔(13)连接输气管(17)，所述空壳上设置第一竖直滑腔、第二竖直滑腔和水平滑腔(18)，所述第一竖直滑腔和第二竖直滑腔上插有与所述第一竖直滑腔和第二竖直滑腔相适配的第三活塞(21)和第四活塞(23)，所述第三活塞(21)与所述第四活塞(23)固定连接，所述水平滑腔(18)通过所述第二竖直滑腔与所述输气管(17)连通，所述第四活塞(23)在所述第二竖直滑腔上下移动时能打开和切断所述第二竖直滑腔与所述输气管(17)的连通，所述挡板(6)上连接有与所述水平滑腔(18)相配合的喷气管(19)，所述凸台(12)上设有一圈凹槽(11)，所述喷气管(19)对应所述凹槽(11)。