[发明专利]一种增程电动车的热管理系统和热管理方法有效
| 申请号： | 201711443485.1 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108116192B | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 刘宇;徐焕新;鲁连军;于永涛;黄慎 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60L58/27 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种增程电动车的热管理系统，增程电动车包括增程动力模块和动力电池模块，增程电动车的热管理系统包括控制器、第一管路、第一液泵、第一换热器、电池管路和电池液泵；控制器适于在动力电池模块温度低于预设的电池模块温度下限且增程动力模块正在运行时，控制第一液泵和电池液泵，通过第一换热器，利用增程动力模块的热量加热动力电池模块。本发明提供的增程电动车的热管理系统利用增程动力模块等热源产生的热量来加热动力电池模块，因而具有较高的热量利用效率，可以有效地节省动力电池模块的电量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 管理 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种增程电动车的热管理系统，所述增程电动车包括增程动力模块和动力电池模块，其特征在于：所述增程电动车的热管理系统包括控制器、第一管路、第一液泵、第一换热器、电池管路和电池液泵；所述第一管路经过所述增程动力模块和所述第一换热器，所述第一液泵适于驱动所述第一管路内的热载体液，所述电池管路经过所述第一换热器和所述动力电池模块，所述电池液泵适于驱动所述电池管路内的热载体液；所述控制器适于在所述动力电池模块温度低于预设的电池模块温度下限且所述增程动力模块正在运行时，控制所述第一液泵和所述电池液泵，通过第一换热器，利用所述增程动力模块的热量加热所述动力电池模块。
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