[发明专利]机动车辆齿轮单元有效
| 申请号： | 201711443928.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN108266514B | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 格哈德·弗里德里希;亚历山大·艾因·沃尔德 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H55/24 | 分类号： | F16H55/24;F16H57/022;B62D3/10;B62D5/04 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 李红萧 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于机动车辆的齿轮单元(1)，具有蜗轮轴(2)、橡胶弹性缓冲元件(10)和与橡胶弹性缓冲元件相对的接触面(8.1、11.1、30.4)，该蜗轮轴经由驱动侧旋转轴承(5)和经由松配端侧旋转轴承(11)安装在壳体(30)上，使得蜗轮轴被预紧抵靠在蜗轮(3)上，橡胶弹性缓冲元件(10)和接触面(8.1、11.1、30.4)被构造成限制端侧旋转轴承(11)克服预紧力的移动，为了优化抑制蜗轮机构中的噪声发展，根据本发明提出，缓冲元件(10)至少大部分布置在向接触面(8.1、11.1、30.4)开口的缓冲接收部(9)中，并且抵靠缓冲接收部内侧，其中缓冲元件(10)被预压缩地布置在缓冲接收部(9)中。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 齿轮 单元 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆的齿轮单元(1)，所述齿轮单元具有蜗轮轴(2)、橡胶弹性缓冲元件(10)和与所述橡胶弹性缓冲元件相对的接触面(8.1、11.1、30.4)，所述蜗轮轴经由驱动侧旋转轴承(5)和经由松配端侧旋转轴承(11)安装在壳体(30)上，使得所述蜗轮轴被预紧抵靠在蜗轮(3)上，所述橡胶弹性缓冲元件(10)和所述接触面(8.1、11.1、30.4)被构造成限制所述端侧旋转轴承(11)克服所述预紧力的移动，其特征在于，所述缓冲元件(10)至少大部分布置在向所述接触面(8.1、11.1、30.4)开口的缓冲接收部(9)中，并且抵靠所述缓冲接收部的内侧，其中所述缓冲元件(10)被预压缩地布置在所述缓冲接收部(9)中。
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