[发明专利]调节支架、八向调节机构及工程车有效
申请号: | 201711450316.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108128165B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 朱桂雷;肖军成;季彬琪;李婧 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K37/06 | 分类号: | B60K37/06;B60K37/00;B60K20/08;E02F9/20 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 沈敏强 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种调节支架、八向调节机构及工程车。本发明的目的是提供一种结构简单、切实可用的调节支架、八向调节机构及工程车,以便于驾驶员根据个人情况调节操作平台位置,提高操控舒适度,从而提高生产效率,提高企业效益。本发明的技术方案是:一种调节支架,其特征在于:具有上调节支架和下调节支架,上、下调节支架之间设有上下调节结构、上下调节助力结构和倾斜调节结构;所述上下调节结构具有连杆Ⅰ和连杆Ⅱ,连杆Ⅰ和连杆Ⅱ的两端分别经销轴可转动连接上、下调节支架,上、下调节支架和连杆Ⅰ、Ⅱ组成四连杆机构;所述上、下调节支架之间设有上下位置锁定结构。本发明适用于大型工程车辆技术领域。 | ||
搜索关键词: | 调节 支架 机构 工程车 | ||
【主权项】:
一种调节支架,其特征在于:具有上调节支架(7)和下调节支架(6),上、下调节支架(7、6)之间设有上下调节结构、上下调节助力结构和倾斜调节结构;所述上下调节结构具有连杆Ⅰ(15)和连杆Ⅱ(25),连杆Ⅰ(15)和连杆Ⅱ(25)的两端分别经销轴可转动连接上、下调节支架(7、6),上、下调节支架(7、6)和连杆Ⅰ、Ⅱ(15、25)组成四连杆机构;所述上、下调节支架(7、6)之间设有上下位置锁定结构;所述倾斜调节结构包括制于上调节支架(7)上的圆弧滑槽Ⅰ(71),圆弧滑槽Ⅰ(71)对应上调节支架(7)上分别连接连杆Ⅰ、Ⅱ(15、25)的两销轴中的一个设置;该与圆弧滑槽Ⅰ(71)位置对应的销轴为可在圆弧滑槽Ⅰ(71)内滑动的滑动销轴(18),滑动销轴(18)与上调节支架(7)之间设有倾斜位置锁定结构。
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