[发明专利]一种离心制动缓降器有效
申请号: | 201711451560.9 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108245795B | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 张长春;吴渭尧 | 申请(专利权)人: | 张爱晖 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A62B1/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂;黄庭松 |
地址: | 315318 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种离心制动缓降器,包括主壳体、卷盘及钢索,所述主壳体包括两个侧端板及若干骨架杆,骨架杆处在两个侧端板之间,骨架杆一端与一个侧端板连接,骨架杆另一端与另一个侧端板连接;卷盘处在两个侧端板之间,卷盘上设有中心孔,中心孔中设有离心制动结构,离心制动结构包括离心轮本体及与卷盘联动的中心轴,离心轮本体上设有若干制动结构,制动结构包括基座及制动座,制动座与基座滑动连接,制动座上设有摩擦板;主壳体上设有连接挂钩。本发明的有益效果是:结构合理,能有效辅助逃生人员进行高空降落,具备缓降效果,且缓降过程具备应变调节能力,整个逃生过程中的稳定性较好,可保障逃生人员安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 离心 制动 缓降器 | ||
【主权项】:
1.一种离心制动缓降器,其特征是,包括主壳体、卷盘及卷绕在卷盘上的钢索,所述主壳体包括两个侧端板及若干骨架杆,骨架杆处在两个侧端板之间,骨架杆一端与一个侧端板连接,骨架杆另一端与另一个侧端板连接;卷盘处在两个侧端板之间,卷盘上设有中心孔,中心孔中设有离心制动结构,离心制动结构包括离心轮本体及与卷盘联动的中心轴,离心轮本体与中心轴同轴连接,离心轮本体上设有若干制动结构,制动结构包括基座及制动座,制动座与基座滑动连接,制动座上设有用于接触中心孔孔壁的摩擦板;主壳体上设有连接挂钩,钢索一端为固定端,钢索另一端为用于连接安全绑带的自由端,固定端与卷盘固定。
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