[发明专利]摇臂、可变气门驱动机构和发动机有效
| 申请号： | 201711453966.0 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108150240B | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 王飞;崔京朋;韩峰;乔军;宋娇;杜飞飞;徐得石 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18;F01L9/02;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摇臂和设置有该摇臂的可变气门驱动机构以及发动机。该摇臂包括摇臂主体和设置在摇臂主体内的至少两个伺服活塞，以及用于控制伺服活塞充油和泄油的控制阀。其中，摇臂主体上设置有第一控制油路，第一控制油路的一端与摇臂轴的润滑油道连通，另一端与控制阀的进油口连通，并且，第一控制油路内设置有用于阻止油回流至润滑油道的单向阀，能够阻止油回流，从而可实现每个伺服活塞均具有独立的高压油腔功能，避免不同缸之间的油压波动影响。 | ||
| 搜索关键词： | 摇臂 可变 气门 驱动 机构 发动机 | ||
【主权项】：
一种摇臂，包括摇臂主体(1)和设置在所述摇臂主体(1)内的至少两个伺服活塞，以及用于控制所述伺服活塞充油和泄油的控制阀，其特征在于，所述摇臂主体(1)上设置有第一控制油路(101)，所述第一控制油路(101)的一端与摇臂轴(4)的润滑油道连通，另一端与所述控制阀的进油口连通，并且，所述第一控制油路(101)内设置有用于阻止油回流至所述润滑油道的单向阀(19)。
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