[发明专利]储能逆变供电设备在审
申请号: | 201711453983.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108270215A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 路玲;张传坤;张远镇;赵舒铭;张蕙欣 | 申请(专利权)人: | 路玲 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J3/32;H02J3/38;B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供一种储能逆变供电设备,属于充电桩领域,包括充电桩,在充电桩中设置蓄电池,充电桩内设置电源选择装置和充电管理系统,充电桩的充电管理系统连接到充电调度系统,对低价电能进行收购,并在蓄电池中进行储存,电源选择装置在高峰时段首先选择将蓄电池中的电能作为电源为车辆充电,在蓄电池剩余电能不足时,电源选择装置使用市电对车辆进行充电,可以有效地调解城市电网的负荷不平衡问题。 | ||
搜索关键词: | 充电桩 蓄电池 电源选择装置 充电管理系统 供电设备 储能 逆变 充电 车辆充电 城市电网 调度系统 高峰时段 剩余电能 有效地 市电 电源 储存 调解 收购 | ||
【主权项】:
1.一种储能逆变供电设备,包括充电桩,其特征在于,在充电桩中设置蓄电池,充电桩内设置电源选择装置和充电管理系统,充电桩的充电管理系统连接到充电调度系统,对低价电能进行收购,并在蓄电池中进行储存,电源选择装置在高峰时段首先选择将蓄电池中的电能作为电源为车辆充电,在蓄电池剩余电能不足时,电源选择装置使用市电对车辆进行充电。
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