[发明专利]汽车零部件用模具

摘要

本发明属于汽车零配件加工技术领域，公开了汽车零部件用模具，包括上凸模和下凹模，下凹模内设有进料仓，进料仓内设有储料气囊，储料气囊上设有出料口和出料口有加料口；下凹模上设有进料槽和导料槽；还包括呈倒U形的支架，支架包括横杆和竖板，上凸模的上表面转动连接贯穿横板的螺杆；还包括驱动件，驱动件包括第一齿轮和齿条，下凹模的一侧设有支撑架，支撑架上设有转轴，第一齿轮固定在转轴的一端，转轴的另一端设有转盘；下凹模的一侧设有储气桶，储气桶内滑动连接有活塞，还包括依次铰接的第一连杆、第二连杆和第三连杆。本发明解决了现有技术冲压成型的汽车零部件会与下模紧密的贴合，导致成型的汽车零部件不易取出的问题。

主权项

1.汽车零部件用模具，包括上凸模和下凹模，其特征在于：下凹模内设有进料仓，进料仓内设有储料气囊，储料气囊内注有脱模剂，储料气囊的顶部与进料仓相贴，且储料气囊的顶部设有出料口；储料气囊的侧壁设有加料口，加料口上设有进料单向阀，加料口上连接有进料管；下凹模的顶部设有环形的进料槽和若干与进料槽连通的导料槽，进料槽内设有与出料口连通的进料口；还包括由横板和两块竖板组成的呈倒U形的支架，两块竖板分别固定在下凹模的两侧，上凸模的上表面转动连接竖直的螺杆，螺杆贯穿横板，且螺杆与横板之间形成螺纹副；还包括驱动件，驱动件包括第一齿轮和齿条，齿条安装在上凸模的侧壁上，下凹模上设有进料仓的一侧上还设有支撑架，支撑架上设有转轴，第一齿轮固定在转轴的一端，转轴的另一端设有转盘；下凹模的一侧设有储气桶，储气桶内滑动连接有活塞，储气桶封闭的一侧上设有进气口和出气口，进气口上设有进气单向阀，出气口上设有出气单向阀，且出气口与进料仓之间设有导气管；还包括依次铰接的第一连杆、第二连杆和第三连杆，第一连杆远离第二连杆的一端固定在转盘上，第三连杆远离第二连杆的一端固定在活塞上。