[发明专利]基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法有效
申请号: | 201711464950.X | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108194192B | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 王冬冬;王勇;万仁梁 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F22B1/18;F22B35/00 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法,在柴油机的排气集管与废气锅炉之间增设废气旁通装置,该废气旁通装置包括废气旁通阀、截流孔板、PID控制单元和废气旁通控制单元,排气集管依次通过废气旁通阀和截流孔板连接废气锅炉,PID控制单元连接蒸汽压力传感器和废气旁通控制单元,该废气旁通控制单元连接废气旁通阀;PID控制单元和废气旁通控制单元在一定的柴油机负荷范围内,以废气锅炉输出的蒸汽压力为控制参数,自动控制废气旁通阀,对废气锅炉得到的废气量进行调整和补偿,避免或减少打开柴油机的蒸汽排放阀或开启燃油锅炉的时间。本发明达到了降低船舶油耗,提高运行效率的效果,具有自动化程度高、操作简便、经济性好的优点。 | ||
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【主权项】:
1.一种基于柴油机废气旁通装置的废气锅炉能量控制方法,所述柴油机包括有增压器、排气集管和废气锅炉,该排气集管连接所述增压器,该增压器向所述废气锅炉提供废气,该废气锅炉上连接有蒸汽压力传感器,其特征在于:在所述柴油机的排气集管与废气锅炉之间增设废气旁通装置,该废气旁通装置包括废气旁通阀、截流孔板、PID控制单元和废气旁通控制单元,所述排气集管依次通过所述废气旁通阀和截流孔板连接所述废气锅炉,所述PID控制单元连接所述蒸汽压力传感器和废气旁通控制单元,该废气旁通控制单元连接所述废气旁通阀;所述PID控制单元和废气旁通控制单元在一定的柴油机负荷范围内,以所述废气锅炉输出的蒸汽压力为控制参数,自动控制所述废气旁通阀,对该废气锅炉得到的废气量进行调整和补偿,避免或减少打开所述柴油机的蒸汽排放阀或开启燃油锅炉的时间。
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