[发明专利]水分离模块以及燃油过滤分离组件及其组装方法

摘要

一种用于车辆的燃油循环系统的燃油过滤分离组件(900)中的水分离模块(1)，组件(900)包括沿纵向轴线(L‑L)延伸的组件外壳(950)，组件外壳(950)能够以水平位置设置在车辆中，并容纳用于过滤脏污燃油的过滤模块(500)。水分离模块(1)可设置在组件外壳(950)内且与过滤模块(500)流体连接，并沿着与纵向轴线(L‑L)平行和/或重合的主轴线(X‑X)延伸。水分离模块(1)包括分离装置(2)和设置在分离装置(2)下方的阻挡结构(3)以防止分离出的水回流至分离装置(2)。阻挡结构(3)包括阻挡表面(31)，阻挡表面(31)的至少一部分相对于主轴线(X‑X)倾斜，以允许从燃油中分离出的水流向阻挡表面(31)的延伸起始位置的壁。

主权项

1.车辆燃油循环系统的燃油过滤分离组件(900)用的水分离模块(1)，其中，所述组件(900)包括组件外壳(950)，所述组件外壳(950)沿纵向轴线(L‑L)延伸，并且能够以大致水平设置在车辆中，所述组件外壳(950)包括出油壁(952)，所述出油壁(952)包括至少一个出油嘴(9520)；所述水分离模块(1)能够设置在所述组件外壳(950)内，且沿主轴线(X‑X)延伸：在所述水分离模块(1)被安装在所述组件外壳(950)内的构造中，所述主轴线(X‑X)与所述纵向轴线(L‑L)大致平行和/或重合；其中，所述水分离模块(1)限定了水分离室(100)，所述水分离室(100)包括：‑分离装置(2)，其收容在所述水分离室(100)内，所述分离装置(2)能够与所述出油嘴(9520)流体连接，并且从所述出油壁(952)起沿纵向延伸，所述分离装置(2)包括支承结构(20)，所述支承结构(20)包括至少一个供燃油流过的通道口(200)，其中，所述分离装置(2)包括分离表面(21)，所述分离表面(21)由横向于该通道口(200)布置的疏水过滤元件构成；以及‑阻挡结构(3)，所述阻挡结构(3)设置在所述分离装置(2)的下方，将所述水分离室(100)分成上部区域(100’)和下部区域(100”)，其中，所述分离装置(2)收容在所述上部区域(100’)，从燃油中分离出的水被收集在所述下部区域(100”)，其中，所述阻挡结构(3)适于防止水回流至所述上部区域(100’)内。