[发明专利]基于磁流变液的火车用变刚度橡胶节点在审
申请号: | 201711468548.9 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN107989953A | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 杨健;张世武;孙帅帅;李卫华;龚兴龙 | 申请(专利权)人: | 中国科学技术大学 |
主分类号: | F16F9/53 | 分类号: | F16F9/53 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司11251 | 代理人: | 杨学明,贾玉忠 |
地址: | 230026 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开一种基于磁流变液的火车用变刚度橡胶节点,火车在弯道行驶时要求轮对纵向定位刚度较小利于转向,而行驶在直道时要求轮对纵向定位刚度较大来保证运行稳定性。利用刚度可控的轮对纵向定位橡胶节点来解决上述矛盾。本发明提出两种技术方案,主要包括磁流变液,励磁线圈,节点弹性体,节点外套和节点芯轴。节点芯轴经过特殊设计来实现控制流经其内部的磁流变液。励磁线圈控制磁流变液所处间隙的磁场强度,从而控制橡胶节点的纵向刚度。节点弹性体的外表面经过硫化处理和节点外套内壁连接,其内表面和节点芯轴的外表面连接。此橡胶节点属半主动控制,具有耗能少,结构紧凑简单,安全性高,易于替换现有被动式火车橡胶节点等特点。 | ||
搜索关键词: | 基于 流变 火车 刚度 橡胶 节点 | ||
【主权项】:
一种基于磁流变液的火车用变刚度橡胶节点,包括磁流变液(1),节点弹性体(2),励磁线圈(4),其特征在于:还包括节点芯轴一(3A),励磁线圈(4)绕在节点芯轴一(3A)的两端凹槽内,节点芯轴一(3A)中部开有中心口保证磁流变液(1)可以流过,磁流变液(1)的流变特性由励磁线圈(4)控制,磁流变液(1)流变特性的改变会引起节点刚度的改变。
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