[发明专利]一种汽车空调压缩机铝合金活塞电子束焊接系统及方法在审
申请号: | 201711470021.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN108031966A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 王炜;蔡道叶 | 申请(专利权)人: | 浙江镭弘激光科技有限公司 |
主分类号: | B23K15/06 | 分类号: | B23K15/06 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及汽车空调压缩机铝合金活塞电子束焊接技术领域,尤其涉及一种汽车空调压缩机铝合金活塞电子束焊接系统及方法。该系统包括:第一滑轨,滑动设置在所述第一滑轨上的第一工作台,第一工作台上沿所述第一方向设有至少两个第二工作台,第二工作台包括焊接舱,焊接工位,装卸工位。通过使得至少两个所述第二工作台交替工作,省去了抽真空的等待时间,大大的提高了焊接的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 铝合金 活塞 电子束 焊接 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种汽车空调压缩机铝合金活塞电子束焊接系统,其特征在于,包括:第一滑轨,沿第一方向设置在焊接室中;第一工作台,滑动设置在所述第一滑轨上;所述第一工作台上沿所述第一方向设有至少两个第二工作台;所述第二工作台,包括焊接舱;焊接工位,设有电子束焊接装置;装卸工位,设有用于对所述焊接舱抽真空的抽真空装置;所述装卸工位的数量不少于所述焊接舱的数量,所述装卸工位与所述焊接工位沿第一方向设置;驱动装置,用于驱动所述第一工作台沿着所述第一滑轨滑动,使得其中一个第二工作台位于所述焊接工位的同时,其余位于所述焊接工位之外的第二工作台位于所述装卸工位。
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