[发明专利]一种一体式组合打气筒有效
| 申请号： | 201711474811.5 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108180132B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 张洋 | 申请（专利权）人： | 宁波市艾柯特工具科技发展有限公司 |
| 主分类号： | F04B33/00 | 分类号： | F04B33/00;F04B41/02 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 王美荣;徐浙辰 |
| 地址： | 315040 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种一体式组合打气筒，其底座上装配有组合缸体，组合缸体的上端设置有上盖，其下端设置有下盖，组合缸体内并列设置有储气缸、出气缸以及活塞气缸，下盖上对应设置有储气通道、出气通道以及打气通道，活塞气缸内设置有活塞杆，活塞杆的上端穿过上盖与握把连接，其下端连接有活塞，打气通道内设置有逆止阀，出气缸内设置有出气管；底座上设置有与底座转动配合的阀芯，通过转动阀芯完成状态切换，打气状态时，活塞气缸和出气缸通过阀芯导通；储气状态时，活塞气缸和储气缸通过阀芯导通；高压出气时，储气缸和出气缸通过阀芯导通。其优点在于：结构合理，制造成本低，使用、收藏、携带方便，能够满足普通轮胎和真空轮胎的补气需求。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞气缸 气缸 阀芯导通 储气缸 打气 一体式组合 组合缸体 上端 打气筒 活塞杆 状态时 储气 上盖 下端 下盖 底座 活塞 并列设置 出气通道 底座转动 完成状态 携带方便 真空轮胎 制造成本 转动阀芯 出气 出气管 逆止阀 组合缸 补气 阀芯 握把 轮胎 体内 穿过 收藏 配合 | ||
【主权项】：
1.一种一体式组合打气筒，包括有底座(1)，所述的底座(1)上装配有组合缸体(2)，其特征是：所述的组合缸体(2)的上端设置有上盖(21)，其下端设置有下盖(22)，所述的组合缸体(2)内并列设置有储气缸(2a)、出气缸(2b)以及活塞气缸(2c)，所述的下盖(22)上对应设置有储气通道(22a)、出气通道(22b)以及打气通道(22c)，所述的活塞气缸(2c)内设置有活塞杆(3)，所述的活塞杆(3)的上端穿过上盖(21)与握把(31)连接，其下端连接有活塞(32)，所述的打气通道(22c)内设置有逆止阀(4)，所述的出气缸(2b)内设置有出气管(5)；所述的底座(1)上设置有与底座(1)转动配合的阀芯(6)，通过转动阀芯(6)完成状态切换，打气状 态时，活塞气缸(2c)和出气缸(2b)通过阀芯(6)导通；储气状态时，活塞气缸(2c)和储气缸(2a)通过阀芯(6)导通；高压出气时，储气缸(2a)和出气缸(2b)通过阀芯(6)导通；所述的阀芯(6)上对应设置有储气孔(6a)、出气孔(6b)和打气孔(6c)，阀芯(6)上还轴向设置有中心孔(6d)，该中心孔(6d)与储气孔(6a)、出气孔(6b)和打气孔(6c)分别相通，所述的底座(1)上对应储气孔(6a)、出气孔(6b)和打气孔(6c)位置均设置有通孔；所述的储气孔(6a)为2个打通至中心孔(6d)且垂直设置而形成的直角结构，所述的出气孔(6b)为2个打通至中心孔(6d)且平行设置而形成的一字形结构，所述的打气孔(6c)为2个打通至中心孔(6d)且垂直设置而形成的直角结构；所述的阀芯(6)的一端通过销钉(61)连接有一旋转柄(62)。
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