[发明专利]双远程油门控制装置有效
| 申请号： | 201711477119.8 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN109989837B | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 黄茂;杨宁 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种双远程油门控制装置，第一油门传感器、第二油门传感器、第一继电器、第二继电器、转换继电器和选择开关，第一继电器的吸合线圈两端并联在第一切换端和地线上；第二继电器的吸合线圈两端以及转换继电器的吸合线圈的两端均并联在第二切换端和地线上；第一继电器的两个常闭端和第二继电器的两个常闭端均并联在第一请求端和第二请求端上；第一油门传感器信号端和第二油门传感器信号端分别与转换继电器常闭端和常开端连接，转换继电器公共端与第一信号端连接。与现有技术比较本发明的有益效果在于：该装置能够实现双远程油门的自由切换，进而提高电控发动机转速远程控制的便利性、可靠性。另外，其还能通过磁保持继电器实现保险功能。 | ||
| 搜索关键词： | 远程 油门 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种双远程油门控制装置，包括第一油门传感器和第二油门传感器，其特征在于，其还包括第一继电器、第二继电器、转换继电器和选择开关，所述选择开关包括第一切换端、第二切换端以及接电的公共端；所述第一继电器的吸合线圈两端并联在所述第一切换端和地线上；所述第二继电器的吸合线圈两端以及所述转换继电器的吸合线圈的两端均并联在所述第二切换端和地线上；所述第一继电器的两个常闭端和所述第二继电器的两个常闭端均并联在第一请求端和第二请求端上；所述第一油门传感器信号端和所述第二油门传感器信号端分别与转换继电器常闭端和转换继电器常开端连接，转换继电器公共端与第一信号端连接。
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