[发明专利]动力驱动系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201711489255.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN109986955B 公开(公告)日: 2022-05-13
发明(设计)人: 白云辉;穆金辉;王春生;王坤城;陆国祥 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K6/44 分类号: B60K6/44;B60K6/547;B60K6/36
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 辛自强;陈庆超
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本公开涉及一种动力驱动系统及车辆。所述系统包括:第一电机;变速器,变速器包括第一双离合器、第二双离合器、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、第三挡位齿轮组,第一挡位齿轮组包括第一齿轮和第二齿轮,第二挡位齿轮组包括第三齿轮和第四齿轮,第三挡位齿轮组包括第五齿轮和第六齿轮,第一电机的动力轴与第一双离合器的输入端相连,第一双离合器的第一输出轴连接到第一齿轮,第一双离合器的第二输出轴连接到第三齿轮和第五齿轮,第二双离合器的第一输入轴连接到第六齿轮,第二双离合器的第二输入轴连接到第二齿轮和第四齿轮;输出部,输出部用于输出来自第二双离合器的输出端的动力以驱动车辆。
搜索关键词: 动力 驱动 系统 车辆
【主权项】:
1.一种动力驱动系统,其特征在于,包括:第一电机(2);变速器,所述变速器包括第一双离合器(4)、第二双离合器(5)、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、第三挡位齿轮组,所述第一挡位齿轮组包括第一齿轮(6)和第二齿轮(7),所述第二挡位齿轮组包括第三齿轮(8)和第四齿轮(9),所述第三挡位齿轮组包括第五齿轮(10)和第六齿轮(11),所述第一电机(2)的动力轴与所述第一双离合器(4)的输入端(41)相连,所述第一双离合器(4)的第一输出轴(42)连接到所述第一齿轮(6),所述第一双离合器(4)的第二输出轴(43)连接到所述第三齿轮(8)和第五齿轮(10),所述第二双离合器(5)的第一输入轴(52)连接到所述第六齿轮(11),所述第二双离合器(5)的第二输入轴(53)连接到所述第二齿轮(7)和第四齿轮(9);输出部,所述输出部用于输出来自所述第二双离合器(5)的输出端(51)的动力以驱动车辆。
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