[发明专利]一种基于车联网的驾驶分心监测、预警系统及方法在审
| 申请号： | 201711492277.0 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN108010269A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郭唐仪;潘姝;王若愚;葛徐婷;吕亦江;朱云霞;伊特格勒;孙豪;郝浪;郭进 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G08B21/02 | 分类号： | G08B21/02 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 马鲁晋 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提出了一种基于车联网的驾驶分心监测、预警系统及方法，基于车联网的驾驶分心监测、预警系统具体包括：智能车载终端，用于采集驾驶员信息、驾驶员所在车辆位置信息；云系统处理平台，用于根据前述驾驶人信息判断驾驶员处于分心驾驶的风险并响应于该风险向该车辆及其周边车辆发出预警信号；该车辆智能车载终端及其周边车辆智能车载终端响应于该预警信号做出预警。本发明云系统平台判别出驾驶人分心时，向分心目标车辆及其周边车辆发送预警信息，智能车载终端接收预警信息并播放预警信息，从而对驾驶人预警，可有效提高道路整体的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 驾驶 分心 监测 预警系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网的驾驶分心监测、预警系统，其特征在于，包括：智能车载终端，用于采集驾驶员信息、驾驶员所在车辆位置信息；云系统处理平台，用于根据前述驾驶人信息判断驾驶员处于分心驾驶的风险并响应于该风险向该车辆及其周边车辆发出预警信号；该车辆智能车载终端及其周边车辆智能车载终端响应于该预警信号做出预警。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京理工大学，未经南京理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711492277.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种绿色抗菌壁纸
- 下一篇：六方钙钛矿结构微波介质陶瓷材料及其制备方法
