[发明专利]一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质

摘要

本发明涉及铝合金性能研究技术领域，公开了一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质，通过调配合金配比，并且添加了纳米粒子作为改性剂，精炼熔融后改变了铝合金的晶体结构，具有很强的抗冲击性能，韧性好，抗腐蚀性优异，还具有优良的冲击韧性、耐疲劳强度和良好的耐磨性能，应用在汽车车轮加工制备上能够提高汽车车轮的使用寿命和汽车的使用性能。

主权项

1.一种抗冲击性强的汽车车轮专用铝合金材质，其特征在于，铝合金各元素成分所占质量百分比为：锰占0.9‑1.0%、铜占0.85‑0.95%、锌占0.45‑0.60%、镁占0.35‑0.45%、硅占0.35‑0.45%、镍占0.78‑0.82%、铁占0.45‑0.50%、锡占0.25‑0.30%、铬占0.48‑0.52%、钛占0.28‑0.30%、纳米改性剂占0.15‑0.20%、钴占0.10‑0.15%、剩余为纯铝和不可避免的杂质，包括以下步骤：（1）将铝锭熔化后，温度调整至730‑750℃，依次加入镁、锌、铜，待镁、锌、铜全部熔化后，加入纳米改性剂，熔炼温度升高至750‑760℃范围，加入剩余成分，并通入多元混合气体进行精炼，通气时间为20‑30分钟，流量控制在1.6‑1.8立方米/分钟，压力控制在0.15‑0.16atm范围，精炼中使用电磁搅拌器进行均匀化搅拌；（2）将除渣剂加入到合金液中，精炼除气后，静置8‑10分钟进行除渣铸造，铝合金的出炉温度控制在710‑730℃范围，控制铸造速度在100‑110毫米/分钟范围，水压控制在0.20‑0.22个大气压之间。