[发明专利]高速公路绿通车管理系统及管理方法在审

专利信息
申请号: 201711495986.4 申请日: 2017-12-31
公开(公告)号: CN108171987A 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 于光;杨涛;周建波;王宜祥 申请(专利权)人: 齐鲁交通发展集团有限公司烟台分公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06Q50/30
代理公司: 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 代理人: 张辉
地址: 264003 山东省烟*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明属于高速公路管理领域,具体涉及高速公路绿通车管理系统及管理方法。本发明包括位于检测现场的检测装置及手持终端、与检测装置及手持终端分别进行无线通信的绿通车检测系统、服务器,所述服务器内设置有用于存放绿通车信息及绿通车货物信息的数据库、用于存放当前绿通车所处地理位置的位置信息单元、用于存放异常车辆信息的存储单元,所述绿通车检测系统访问服务器内的数据库、位置信息单元及存储单元。 1
搜索关键词: 位置信息单元 存储单元 管理系统 检测系统 检测装置 手持终端 服务器 数据库 高速公路管理 高速公路 访问服务器 货物信息 无线通信 异常车辆 地理位置 管理 检测
【主权项】:
1.高速公路绿通车管理系统,其特征在于:包括位于检测现场的检测装置及手持终端、与检测装置及手持终端分别进行无线通信的绿通车检测系统、服务器,所述服务器内设置有用于存放绿通车信息及绿通车货物信息的数据库、用于存放当前绿通车所处地理位置的位置信息单元、用于存放异常车辆信息的存储单元,所述绿通车检测系统访问服务器内的数据库、位置信息单元及存储单元。

2.如权利要求1所述的高速公路绿通车管理系统,其特征在于:所述检测装置的摄像头内设置有无线接收模块,所述手持终端通过无线通信模块访问摄像头及绿通车检测系统,所述位置信息单元通过手持终端的GPRS模块获取当前绿通车的位置信息。

3.如权利要求2所述的高速公路绿通车管理系统,其特征在于:所述绿通车检测系统内设置有判断单元、图像获取单元;所述图像获取单元用于存放检测装置的摄像头传送的现场绿通车拍照信息,所述判断单元用于根据图像获取单元内的现场绿通车拍照信息判断是否为绿通车。

4.如权利要求3所述的高速公路绿通车管理系统,其特征在于:所述绿通车检测系统内还设置有绿通车管理单元、检测结果存储单元,所述绿通车管理单元用于对绿通车的信息属性进行管理,所述检测结果存储单元用于对判断单元的结果进行存储并将判断结果反馈至位于现场的手持终端。

5.如权利要求4所述的高速公路绿通车管理系统,其特征在于:所述绿通车检测系统内还设置统计单元、查询单元,所述统计单元用于对现场绿通车的检测信息按类别统计,所述查询单元用于对现场绿通车的检测详情进行查询。

6.如权利要求5所述的高速公路绿通车管理系统,其特征在于:所述手持终端上设置有用于访问绿通车检测系统的APP,所述APP包括绿通车编辑单元、绿通车检测展示单元、摄像单元,所述绿通车编辑单元用于录入现场绿通车信息并将信息反馈至绿通车检测系统,所述绿通车检测展示单元用于对绿通车检测系统中加载的绿通车检测信息进行访问,所述摄像单元用于通过摄像头获取现场绿通车的货物信息并将获取信息以图片的形式发送至绿通车检测系统的图像获取单元。

7.高速公路绿通车管理方法,其特征在于:

步骤1、通过手持终端的绿通车编辑单元对当前待检测绿通车进行信息录入,之后在手持终端的摄像单元访问检测设备的摄像头,开启摄像头对绿通车的货物信息进行拍照,将获取的图片实时上传至绿通车检测系统的图像获取单元;

步骤2、位于后台的绿通车检测系统获取图片后,绿通车检测系统内的检测结果存储单元读取图像获取单元数据,对实时上传的图片进行判断,并将判断结果反馈至手持终端的绿通车编辑单元,根据判断结果确定是否允许绿通车免费通行。

8.如权利要求7所述的高速公路绿通车管理方法,其特征在于:

所述管理方法还包括,步骤3、将检测完成的绿通车信息存放在后台的数据库内,并供绿通车检测系统及手持终端的绿通车检测展示单元读取。

9.如权利要求8所述的高速公路绿通车管理方法,其特征在于:

在步骤2中,对实时上传的图片进行判断,采用人工或自动的方式,若为人工方式,则根据图片内容认为判定;若为自动方式,则安装以下步骤进行:

步骤21、绿通车检测系统的判断单元从图像获取单元中识别图片信息,绿通车管理单元读取数据库中存放的绿通车信息及绿通车货物信息,判断单元自动判断图片信息是否符合检测数据库中要求;若符合,则将判断结果存放至检测结果存储单元;若不符合,则将车辆信息及图片信息放至存储单元;

步骤22、对放入存放单元的图片信息及车辆信息通过人工方式再次判断,若信息符合检测要求,但数据没有存放至数据库,则允许通行,则将判断结果存放至检测结果存储单元;若不符合检测要求,则以黑名单的方式放置在存放单元内。

10.如权利要求9所述的高速公路绿通车管理方法,其特征在于:

在步骤22中,若检测车辆的信息被绿通车检测系统读取后,与存放单元的黑名单一致,则需通过人工方式判断货物是否符合要求,符合则放行并把放行绿通车的信息转移至数据库中,不符合则继续加入黑名单。

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