[发明专利]制动器测温系统及制动器测温方法有效
申请号: | 201711499582.2 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN108050179B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 李强;刘肖;郭祥谦 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16D66/00 | 分类号: | F16D66/00;B60T17/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及自动变速器技术领域,尤其是涉及一种制动器测温系统及制动器测温方法,该制动器测温系统包括:主控端、检测端以及监控端;检测端固定于制动器,检测端与主控端相连接,用于采集制动器的摩擦片的温度并将温度信息反馈到主控端;主控端固定于变速器且主控端与监控端相连接,用于接收检测端的温度信息,将温度信息解析后转发到监控端;监控端用于接收并解析主控端转发的温度信息以获取制动器摩擦片的温度。能够建立温度模型,得到汽车起步状态与制动器摩擦片温度之间的对应关系,后期通过监测制动器摩擦片的温度,就可以监测异常温度,评估制动器摩擦片的性能,进而采取适合的起步策略。 | ||
搜索关键词: | 制动器 测温 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种制动器测温系统,其特征在于,包括:主控端、检测端以及监控端;所述检测端固定于制动器,所述检测端与所述主控端相连接,用于采集所述制动器的摩擦片的温度并将温度信息反馈到所述主控端;所述主控端固定于变速器且所述主控端与所述监控端相连接,用于接收所述检测端的温度信息,将温度信息解析后转发到所述监控端;所述监控端用于接收并解析所述主控端转发的温度信息以获取所述制动器摩擦片的温度;所述检测端包括第一线圈和温度传感器,所述温度传感器固定于所述第一线圈并嵌入所述制动器的摩擦片,用于采集所述制动器的摩擦片温度;所述主控端包括第二线圈,所述第二线圈环绕所述第一线圈设置,当所述第一线圈随着所述制动器旋转,所述第一线圈感应于所述第二线圈产生电能并为所述温度传感器供电。
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