[实用新型]一种发动机增压系统消音器

摘要

本实用新型公开了一种发动机增压系统消音器，其结构包括增压器转子、空气进口、传动杆、从动轮、传动带、转动轮、加固件、发动机进气管、活塞、排气管、消音装置、废气出口，所述增压器转子与传动杆相连接，所述传动杆与从动轮活动连接，所述消音装置由消声室、消音孔、转动件、放气阀、循环油管、油箱组成，所述消声室上设有消音孔，所述放气阀与循环油管相连接，所述循环油管与油箱相连接，所述放气阀与废气出口相连接。本实用新型设有消音装置，能够通过循环流动的油液来防止流动路线中发生堵塞的情况，避免流阻增大使压气机背压升高,流量减少,引起发动机喘振，产生噪音的问题。

主权项

一种发动机增压系统消音器，其特征在于：其结构包括增压器转子（1）、空气进口（2）、传动杆（3）、从动轮（4）、传动带（5）、转动轮（6）、加固件（7）、发动机进气管（8）、活塞（9）、排气管（10）、消音装置（11）、废气出口（12），所述增压器转子（1）与传动杆（3）相连接，所述传动杆（3）与从动轮（4）活动连接，所述传动带（5）通过从动轮（4）与转动轮（6）相连接，所述加固件（7）设在发动机进气管（8）上，所述活塞（9）通过发动机进气管（8）与排气管（10）相连接，所述排气管（10）与消音装置（11）相连接，所述消音装置（11）由消声室（111）、消音孔（112）、转动件（113）、放气阀（114）、循环油管（115）、油箱（116）组成，所述消声室（111）上设有消音孔（112），所述放气阀（114）与循环油管（115）相连接，所述循环油管（115）与油箱（116）相连接，所述放气阀（114）与废气出口（12）相连接。