[实用新型]一种纯电动汽车能量回馈过压冲击联动保护系统

摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车能量回馈过压冲击联动保护系统，实现能量回馈过程的过压冲击联动的保护方式，当纯电动汽车出现极端工况出现能量回馈过压冲击时，一方面通过主控芯片关断主功率器件，另一方面通过硬件电路直接切断主功率器件与能量回馈输入线路的连接，避免主功率器件过压损坏；采用两级电压保护方式，避免较低过压情况继电器频繁切换，提高了抗干扰能力和可靠性；过压控制点可根据实际电路设计需求可调，设计方便，总体电路形式简单，较少的器件使用条件下实现联合保护工作。

主权项

一种纯电动汽车能量回馈过压冲击联动保护系统，包括用于连接在能量回馈输入线路上的采样电路，采样电路通过滤波电路连接主控芯片的AD接口，主控芯片连接主功率器件，其特征在于：所述的主功率器件与能量回馈输入线路之间设有继电器，所述的采样电路连接第一比较电路，所述的第一比较电路连接保护电路，所述的主控芯片的IO接口连接第二比较电路，所述的第二比较电路连接保护电路，所述的保护电路连接继电器线包，用于给继电器线包供电，控制继电器的断开或闭合。