[实用新型]一种客车用卧式板簧悬架全承载底架工装有效
| 申请号： | 201720001307.2 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN206356808U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 杨刚;吴六四;陈立;周爱国;孙成军;耿定权;朱洪雷;胡劲涛;程鹏;朱锦;任海龙;王青 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种客车用卧式板簧悬架全承载底架工装，包括前底框、前支撑立柱、后支撑立柱、前右定位板、前左定位板、后右定位板、后左定位板、后底框；所述前底框与后底框水平、且相对的放置在地面上；两个所述前支撑立柱沿前底框长度方向、且呈一列竖直固定在前底框上；两个所述后支撑立柱沿后底框长度方向、且呈一列竖直固定在后底框上；前支撑立柱与后支撑立柱相对设置；两个所述前支撑立柱的上端面分别固定有前右定位板、前左定位板；两个所述后支撑立柱的上端面分别固定有后右定位板、后左定位板；上述定位板的直角处分别设有一小定位销，中心处设有一大定位销。本实用新型采用多点定位的方式，极大的提高了定位精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 卧式 悬架 承载 底架 工装 | ||
【主权项】：
一种客车用卧式板簧悬架全承载底架工装，其特征在于，包括前底框(1)、前支撑立柱(2)、后支撑立柱(8)、前右定位板(3)、前左定位板(4)、后右定位板(6)、后左定位板(5)、后底框(7)；所述前底框(1)与后底框(7)水平、且相对的放置在地面上；两个所述前支撑立柱(2)沿前底框长度方向、且呈一列竖直固定在前底框(1)上；两个所述后支撑立柱(8)沿后底框长度方向、且呈一列竖直固定在后底框(7)上；前支撑立柱(2)与后支撑立柱(8)相对设置；两个所述前支撑立柱(2)的上端面分别固定有前右定位板(3)、前左定位板(4)；两个所述后支撑立柱(8)的上端面分别固定有后右定位板(6)、后左定位板(5)；上述定位板的直角处分别设有一小定位销(10)，中心处设有一大定位销(9)。
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