[实用新型]一种用于航测无人机的搭载装置有效
申请号: | 201720005459.X | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN206537525U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 陈洁 | 申请(专利权)人: | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;B64D47/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 于晓霞 |
地址: | 100101 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于航测无人机的搭载装置,包括上连接板、下连接板和减震部件,所述上连接板上开设有第一纵向通孔和第一横向空腔,所述第一横向空腔与第一纵向通孔垂直贯通,所述下连接板上开设有第二纵向通孔和第二横向空腔,所述第二横向空腔与第二纵向通孔垂直贯通。本实用新型提供的用于航测无人机的搭载装置缓解了无人机工作时发动机引发的垂直于水平方向的震动,并符合无人机的体积与重量要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 航测 无人机 搭载 装置 | ||
【主权项】:
一种用于航测无人机的搭载装置,其特征在于,包括上连接板、下连接板和减震部件,所述上连接板上开设有第一纵向通孔和第一横向空腔,所述第一横向空腔与第一纵向通孔垂直贯通,所述下连接板上开设有第二纵向通孔和第二横向空腔,所述第二横向空腔与第二纵向通孔垂直贯通;所述减震部件包括第一减震端头、第二减震端头和连接杆,所述第一减震端头固定连接于连接杆的一端部,所述第二减震端头位于连接杆的另一端部,所述第一减震端头内插接有第一旋转杆,所述第一旋转杆的两端突出于所述第一减震端头,所述第二减震端头内插接有第二旋转杆,所述第二旋转杆的两端突出于所述第二减震端头,所述连接杆的外壁缠绕有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与第一减震端头、第二减震端头固定连接;所述第一减震端头插接在所述第一纵向通孔内,并露出于所述第一纵向通孔,所述第一旋转杆插入在所述第一横向空腔内,所述第二减震端头插接在所述第二纵向通孔内,并露出于所述第二纵向通孔,所述第二旋转杆插入在所述第二横向空腔内。
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