[实用新型]一种高效燃油制动系统有效
申请号: | 201720010007.0 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN206317812U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 郑玉豹;魏志成;黄志林;傅忠良 | 申请(专利权)人: | 杭州杭铨高斯康机电有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙)33266 | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种制动系统,特别涉及一种高效燃油制动系统。包括主燃油管、燃油蒸汽管、地板左制动管和地板右制动管,所述的主燃油管与燃油蒸汽管的头部通过金属双管卡相定位。一种高效燃油制动系统结构紧凑,定位便捷,同时使用性能出色。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 燃油 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种高效燃油制动系统,其特征在于:包括主燃油管(1)、燃油蒸汽管(2)、地板左制动管(3)和地板右制动管(4),所述的主燃油管(1)与燃油蒸汽管(2)的头部通过金属双管卡(5)相定位,所述的主燃油管(1)、燃油蒸汽管(2)、地板左制动管(3)和地板右制动管(4)间形成1段固定端(6)、2段固定端(7)、3段固定端(8)、4段固定端(9)和5段固定端(10),所述的1段固定端(6)、3段固定端(8)、4段固定端(9)分别通过连接金属四管卡(11)定位,所述的2段固定端(7)、5段固定端(10)分别通过定位金属四管卡(12)定位,所述的燃油蒸汽管(2)的尾部通过单管卡(13)定位,所述的地板左制动管(3)的两头、地板右制动管(4)的两头分别设有外牙螺帽(14);所述的主燃油管(1)的直径小于燃油蒸汽管(2)的直径,所述的主燃油管(1)的直径大于地板左制动管(3)的直径,所述的地板左制动管(3)的直径与地板右制动管(4)的直径相等;所述的金属双管卡(5)包括金属双卡座(15),所述的主燃油管(1)与燃油蒸汽管(2)分别卡入至金属双卡座(15)中;所述的连接金属四管卡(11)包括连接金属四卡座(16),所述的主燃油管(1)、燃油蒸汽管(2)、地板左制动管(3)和地板右制动管(4)分别依次卡入至连接金属四卡座(16),所述的燃油蒸汽管(2)与地板左制动管(3)间设有向上突起的间隔座(17);所述的定位金属四管卡(12)包括定位金属四卡座(18),所述的主燃油管(1)、燃油蒸汽管(2)、地板左制动管(3)和地板右制动管(4)分别依次卡入至定位金属四卡座(18)中;所述的单管卡(13)包括单管座(19),所述的燃油蒸汽管(2)卡入至单管座(19)中;所述的主燃油管(1)的上部、燃油蒸汽管(2)的上部、地板左制动管(3)的上部和地板右制动管(4)的上部分别处于同一水平面分布。
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