[实用新型]100%低地板车用齿轮箱输出联轴节的齿轮箱传动部件有效
| 申请号： | 201720010292.6 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN206367345U | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 王力军;姜宇飞 | 申请（专利权）人： | 株洲九方装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B61C9/00;F16H57/02;F16H55/02 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种100%低地板车用齿轮箱输出联轴节的齿轮箱传动部件，包括传动法兰和齿型传动板，传动法兰包括传动环体一和多个传动凸块一，在传动环体一的一端端面上设置有轴向伸出环体一，在轴向伸出环体一的端面上设置有传动法兰端面齿，在相邻的两个传动凸块一之间均设置有楔形橡胶块；齿型传动板包括传动环体二和多个传动凸块二，在传动环体二的一端端面上设置有轴向伸出环体二，在轴向伸出环体二的端面上设置有传动板端面齿；将齿型传动板的轴向伸出环体二插入到传动法兰的传动环体一的内圆中后，利用多个连接螺丝分别将传动法兰的多个楔形橡胶块与齿型传动板的多个传动凸块二连接起来，从而将传动法兰和齿型传动板连接在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 100 低地 板车 齿轮箱 输出 联轴节 传动 部件 | ||
【主权项】：
一种100%低地板车用齿轮箱输出联轴节的齿轮箱传动部件，其特征在于：包括传动法兰和齿型传动板，传动法兰包括传动环体一和沿传动环体一周向依次设置在传动环体一外周面上的多个传动凸块一，每个传动凸块一的一端均与传动环体一连接，每个传动凸块一的另外一端均沿传动环体一的径向延伸，在传动环体一的一端端面上且位于传动环体一的内圆处还设置有沿传动环体一的轴向延伸的轴向伸出环体一，轴向伸出环体一的一端与传动环体一连接，在轴向伸出环体一的另外一端端面上设置有与齿轮箱输出轴啮合齿接的传动法兰端面齿，在相邻的两个传动凸块一之间均设置有楔形橡胶块；齿型传动板包括传动环体二和沿传动环体二周向依次设置在传动环体二外周面上的多个传动凸块二，每个传动凸块二的一端均与传动环体二连接，每个传动凸块二的另外一端均沿传动环体二的径向延伸，在传动环体二的一端端面上且位于传动环体二的内圆处还设置有沿传动环体二的轴向延伸的轴向伸出环体二，轴向伸出环体二的一端与传动环体二连接，在轴向伸出环体二的另外一端端面上设置有与传动空心轴啮合齿接的传动板端面齿；将齿型传动板的轴向伸出环体二插入到传动法兰的传动环体一的内圆中后，利用多个连接螺丝分别将传动法兰的多个楔形橡胶块与齿型传动板的多个传动凸块二连接起来，从而将传动法兰和齿型传动板连接在一起。
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