[实用新型]一种提高脉冲爆轰发动机推力系数的非定常环形射流喷管有效
申请号: | 201720010586.9 | 申请日: | 2017-01-05 |
公开(公告)号: | CN207161224U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王研艳;杨燕;张玲;王斌;翁春生 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | F02K1/28 | 分类号: | F02K1/28 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 贾郡 |
地址: | 210023 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种提高脉冲爆轰发动机推力系数的非定常环形射流喷管,包括收敛段和扩张段,扩张段内外壁之间沿喷管轴向设置不少于两组将喷管内部与外部连通的环形射流通孔。通过射流通孔向喷管内部引入环形射流,距离喷管喉部最近的一组射流需要布置在过膨胀现象出现位置之前,射流沿与喷管中心轴线垂直的径向方向进入喷管。本实用新型通过在传统拉伐尔喷管扩张段壁面的特定位置引入与中心主流马赫数相差很大的小股环形亚音速射流,在主流外侧形成新的控制面,同时由于引入的射流为环形射流,能达到喷管出口气流仍成轴对称型的效果,发动机推力沿喷管轴线方向,使主流实际膨胀比更接近最佳值,有效提高了发动机的推力系数。 | ||
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【主权项】:
一种提高脉冲爆轰发动机推力系数的非定常环形射流喷管,其特征在于:包括收敛段(1)和扩张段(2),所述扩张段(2)内外壁之间沿喷管轴向设置不少于两组将喷管内部与外部连通的轴对称型射流通孔;所述射流通孔沿喷管的轴向等间距设置,所述距离喷管喉部最近的一组射流通孔设置在过膨胀现象出现位置之前;所述射流总压设置需要保证:在脉冲爆轰发动机排气后期喷管内出现过膨胀时,射流开始进入喷管扩张段。
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