[实用新型]一种纯电动物流车系统高压箱

摘要

本实用新型涉及一种纯电动物流车系统高压箱。包括箱体1、箱盖37；箱体1外部前面设置有电机控制器总正防水塞20、电机控制器总负防水塞22、整车通讯用连接器插座24、交流充电机电源插座25、PTC电源插座26、DC/DC电源插座27、空调电源插座28；箱体1外部的左面设置有MSD12；箱体1外部的后面依次设置有接电池组正极连接器10、接直流充正极8、接直流充负极7、接电池组负极连接器5、通讯连接器插座2；箱体1内部空间设置有总正接触器16、预充接触器13、预充电阻34、电流分流器33、RT保险30、高压接触器32、电池组BMS主控板36。本高压箱整体结构紧凑，功能齐全，在有限的空间内通过有效的方式保证电气电路的安全性的同时降低整体高压箱的成本，有效地提高车辆空间利用率。

主权项

一种纯电动物流车系统高压箱，包括箱体(1)、箱盖(37)，所述箱盖(37)固定在箱体(1)上，所述箱体(1)内安装底板(19)，所述底板(19)上固定有环氧电木板(35)，其特征在于：所述箱体(1)外部的前面左边设置有电机控制器总正防水塞(20)、电机控制器总负防水塞(22)；防水塞的右面依次设置整车通讯用连接器插座(24)、交流充电机电源插座(25)、PTC电源插座(25)、DC/DC电源插座(27)、空调电源插座(28)；所述箱体外部的左面设置有MSD(12)；所述箱体(1)外部的后面左边依次设置有接电池组正极连接器(10)、接直流充正极(8)、接直流充负极(7)、接电池组负极连接器(5)，右面设置有通讯连接器插座(2)；所述箱体(1)内部空间的左面设置有总正接触器(16)、总正接触器(16)的后面设置预充接触器(13)、右面设置预充电阻(34)，预充电阻(34)右后面设置电流分流器(33)；所述箱体(1)内部空间的右前面设置有RT保险(30)，RT保险(30)置于保险底座(31)上，在RT保险(30)左面设置低压继电器(29)，在RT保险(30)的后面设置高压接触器(32)；所述RT保险(30)包括交直流充电机接触器及保险、空调电源接触器及保险、PTC电源接触器及保险、DC/DC电源接触器及保险；在高压接触器(32)、RT保险(30)的上方安装电池组BMS主控板(36)，所述电池组BMS主控板(36)用螺钉固定在绝缘柱(3)上；所述总正接触器(16)、预充接触器(13)、RT保险(30)、保险底座(31)、电流分流器(33)固定安装在环氧电木板(35)，预充电阻(34)安装在底板(19)上。