[实用新型]供水车放液阀门的防冻装置有效
申请号: | 201720014160.0 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206338426U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
发明(设计)人: | 白旭东 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;大庆石油管理局;大庆油田装备制造公司 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K1/32 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司23115 | 代理人: | 张海霞 |
地址: | 100007 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种供水车放液阀门的防冻装置,解决了冬季放液阀门“冻死”现象的发生。具体的是在排液孔处设置锥形密封套座,锥形活塞通过提拉导杆伸出罐体的顶部。冬天,通过锥形活塞上部的弹簧张力作用,使锥形活塞外圈的密封胶圈牢牢作用在锥形密封套座上,从而实现了罐体内的液体与排液管线内液体隔离,排液管线及放液阀门内液体无残留。当罐体放液时,向上提起提拉导杆,锥形活塞脱离锥形密封套座,罐体内的液体就会流向排液管线,实现放液操作。由于罐体内液体在任何时候都可以做到与放液阀门不直接接触,从而避免了冻结现象的发生,做到不影响冬季供水车野外施工作业。 | ||
搜索关键词: | 水车 阀门 防冻 装置 | ||
【主权项】:
一种供水车放液阀门的防冻装置,包括锥形密封套座、锥形活塞、活塞连接套管、支撑柱、弹簧、限位套、压盖、固定连接杆、管套、活动连接杆、导向套、导向管及提拉手柄;其特征在于:所述锥形密封套座,其上端面设置中心孔及若干圆孔,锥形活塞的中心焊接活塞连接套管,在活塞连接套管的外部套装弹簧,活塞连接套管从锥形密封套座的底部穿入从中心孔穿出,锥形活塞与锥形密封套座构成密封副;锥形密封套座的上端面上设置若干支撑柱,支撑柱上方固定限位套,限位套内壁设有螺纹且与压盖螺纹联接,压盖的下端面与自由状态的弹簧的顶端接触;固定连接杆与活塞连接套管垂直焊接,固定连接杆上端通过管套和销轴与活动连接杆垂直连接,在活动连接杆的顶端焊接提拉手柄;导向套焊接在罐体顶部罐皮上,导向管通过螺纹连接在导向套上,活动连接杆穿过导向管,导向管上对称设置纵向条形豁口,对称条形缺口为提拉手柄的高度限位。
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