[实用新型]转向上轴运输过程防溃缩结构有效
| 申请号： | 201720015236.1 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN206358203U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 吴利珍;朱钧 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了转向上轴运输过程防溃缩结构，包括转向上轴、包围转向上轴的上柱筒及下柱筒。上柱筒与下柱筒的端头通过碰撞溃缩结构连接在一起。上柱筒、下柱筒对应开孔，穿过上柱筒、下柱筒的开孔及碰撞溃缩结构设置有一个防溃缩螺栓。当转向上轴还未装到整车即受到非正常外力冲击时，上柱筒及下柱筒之间的剪切力作用在防溃缩螺栓上，从而可以防止转向上轴发生溃缩。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 运输 过程 防溃缩 结构 | ||
【主权项】：
转向管柱运输过程防溃缩结构，包括：转向上轴（5）、包围转向上轴的上柱筒（2）及下柱筒（1）；所述上柱筒与下柱筒的端头通过碰撞溃缩结构（4）连接在一起；其特征在于：上柱筒（2）、下柱筒（1）对应开孔，穿过上柱筒（2）、下柱筒（1）的开孔及碰撞溃缩结构（4）设置有一个防溃缩螺栓（3）。
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