[实用新型]一种机翼与发动机双倾转的二轴飞行器有效
申请号: | 201720019455.7 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206358351U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 张朝曦;乙洁;闫泽辉;席泽;李晨阳;马宗俊 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | B64C3/38 | 分类号: | B64C3/38;B64C27/28 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机翼与发动机双倾转的二轴飞行器,它涉及飞行器领域,两侧的内侧机翼的上均设置有倾转机构,内侧机翼两侧对称布置有两个旋翼,且与固定在短舱中的发动机相连,短舱安装在内侧机翼根部下方,与机翼的龙骨相连接,并固定在机翼上,两侧机翼的外端设置有副翼,发动机与螺旋桨相连,螺旋桨设置在机身的两侧,机身的尾部设置有尾翼,尾翼通过尾翼轴碳棒与机身的尾部连接,外侧机翼后缘与内侧机翼后缘均贯穿副轴,副轴与机身内部的舵机连接。它在起降过程中,采取分段式飞行姿态调整,实现本新型飞行器由直升机模式向固定翼飞行器模式的转化,从而达到既可以灵活起降,又可以快速飞行,灵活操作的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 机翼 发动机 双倾转 飞行器 | ||
【主权项】:
一种机翼与发动机双倾转的二轴飞行器,其特征在于:它包含机翼(1)、机身(2)、主轴(3)、倾转机构(4)、发动机(5)、螺旋桨(6)、尾翼(7)、尾翼轴碳棒(8)、副轴(9),机翼(1)对称分布在机身(2)的两侧,并通过主轴(3)连接,主轴(3)是由主轴内碳棒(3‑1)、主轴外碳棒(3‑2)和轴承(3‑3)组成,主轴内碳棒(3‑1)与主轴外碳棒(3‑2)之间通过轴承(3‑3)连接,机翼(1)分为外侧机翼(1‑1)和内侧机翼(1‑2),其中两侧的内侧机翼(1‑2)的上均设置有倾转机构(4),内侧机翼(1‑2)两侧对称布置有两个旋翼,且与固定在短舱中的发动机(5)相连,短舱安装在内侧机翼(1‑2)根部下方,与机翼的龙骨相连接,并固定在机翼上,两侧机翼(1)的外端设置有副翼,发动机(5)与螺旋桨(6)相连,螺旋桨(6)设置在机身(2)的两侧,机身(2)的尾部设置有尾翼(7),尾翼(7)通过尾翼轴碳棒(8)与机身(2)的尾部连接,外侧机翼(1‑1)后缘与内侧机翼(1‑2)后缘均贯穿副轴(9),副轴(9)与机身(2)内部的舵机连接。
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