[实用新型]一种用于汽车模具加工的定位设备有效
申请号: | 201720020393.1 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206445556U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 王先玖 | 申请(专利权)人: | 清远富强汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511500 广东省清远市清城*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车模具加工的定位设备,包括机体,所述机体的上端对称设有两个凹型限位块,每个所述凹型限位块的上端均设有刻度尺,所述机体的一侧设有底板,所述底板的上端通过第一架体连接有第一限位箱,所述底板的上端通过第二架体连接有第二限位箱,所述第一限位箱和第二限位箱之间设有推动杆,所述推动杆靠近凹型限位块的一端设有凹型固定块,所述第一限位箱和第二限位箱的内部分别设有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔内设有第一齿轮机构。本实用新型结构稳定,成本低廉,易于操作,可有效的进行汽车模具的定位,定位精度好,定位后可稳定的进行加工,且加工时产生的废屑还进行了一定的处理,具有极好的推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车模具 加工 定位 设备 | ||
【主权项】:
一种用于汽车模具加工的定位设备,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的上端对称设有两个凹型限位块(2),每个所述凹型限位块(2)的上端均设有刻度尺(3),所述机体(1)的一侧设有底板(6),所述底板(6)的上端通过第一架体连接有第一限位箱(13),所述底板(6)的上端通过第二架体连接有第二限位箱(14),所述第一限位箱(13)和第二限位箱(14)之间设有推动杆(12),且推动杆(12)的两端分别贯穿第一限位箱(13)和第二限位箱(14)并延伸,所述推动杆(12)靠近凹型限位块(2)的一端设有凹型固定块(16),所述第一限位箱(13)和第二限位箱(14)的内部分别设有第一空腔和第二空腔,所述第一空腔内设有第一齿轮机构,所述第二空腔内设有第二齿轮机构,所述底板(6)的上端设有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的一侧设有第一转轴(11),所述第一转轴(11)远离驱动电机(7)的一端贯穿第一限位箱(13)并延伸至第一限位箱(13)的内部,所述第一转轴(11)远离驱动电机(7)的一端设有第一齿轮,且第一齿轮位于第一空腔内,所述底板(6)的上端还通过第三架体连接有刻度盘(9),所述刻度盘(9)上设有第二转轴(10),所述第二转轴(10)上设有指针(8),且指针(8)的位置与刻度盘(9)的位置相匹配,所述第二转轴(10)远离刻度盘(9)的一端贯穿第二限位箱(14)并延伸至第二限位箱(14)的内部,所述第二转轴(10)远离刻度盘(9)的一端设有第二齿轮,且第二齿轮位于第二空腔内,所述推动杆(12)位于第一空腔内的杆体与第一齿轮机构的输出端连接,所述第一齿轮与第一齿轮机构的输入端连接,所述推动杆(12)位于第二空腔内的杆体与第二齿轮机构的输入端连接,所述第二齿轮与第二齿轮机构的输出端连接。
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