[实用新型]一种改进结构的飞/推综合控制系统有效
申请号: | 201720029281.2 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN206421232U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 周俊;江驹;肖东;余朝军 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G05D1/08 | 分类号: | G05D1/08;G05D1/10 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210017 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种改进结构的飞/推综合控制系统,属于飞行/推力综合控制技术领域。该控制系统主要由数据处理单元和控制单元组成。工作时,数据处理单元接收并处理传感器数据和飞机指令,对其进行解算,并将飞机和发动机控制指令进行分配优化,然后将控制信息通过串口传给控制单元,控制单元根据控制信息进行控制律解算,然后将控制信号传给舵机。本实用新型成本低、性能可靠、控制效果好,对于飞/推综合控制的后续开发具有很好的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 结构 综合 控制系统 | ||
【主权项】:
一种改进结构的飞/推综合控制系统,其特征在于,包括数据处理单元、控制单元、指令生成模块、姿态传感器、气压计、空速管、转速传感器、温度传感器、压力传感器、数据存储器和舵机控制模块;其中姿态传感器、气压计、空速管、转速传感器、温度传感器和压力传感器通过CAN总线与数据处理单元连接,指令生成模块通过IIC总线与数据处理单元连接,数据处理单元通过IIC总线与控制单元连接,控制单元通过CAN总线与舵机控制模块连接,数据存储器通过IIC总线与控制单元双向连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720029281.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:内燃机的控制装置及其控制方法
- 下一篇:风水冷一体式逆变器及其冷却方式