[实用新型]升降车有效
申请号: | 201720033750.8 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN206521243U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 常福文;李永跃;郭宝堂 | 申请(专利权)人: | 山东寿光万龙实业有限公司 |
主分类号: | B66F7/22 | 分类号: | B66F7/22 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 张迎召 |
地址: | 262700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型适用于运输技术领域,提供了一种升降车,包括升降装置、支撑装置和调节装置。升降装置包括驱动装置和从动装置,驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮,驱动手柄通过旋转杆连接驱动块,驱动块分别铰接两驱动杆前端,两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内,两驱动杆之间安装有弹簧,从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴,直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮,升降杆上设有与直齿轮相啮合的结构。支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板。调节装置包括第一连接件和第二连接件。借此,本实用新型可以在运输过程中对承载板进行微调,便于运输物品的取放。 | ||
搜索关键词: | 升降车 | ||
【主权项】:
一种升降车,其特征在于,所述升降车包括升降装置、支撑装置和调节装置;所述升降装置包括驱动装置和从动装置,所述驱动装置包括驱动手柄、驱动块、两驱动杆和锥齿轮,所述驱动手柄通过旋转杆连接驱动块,所述驱动块分别铰接两驱动杆前端,两驱动杆后端分别位于锥齿轮的限位空间内,所述两驱动杆之间安装有弹簧,所述从动装置包括升降杆、直齿轮和从动轴,所述直齿轮通过从动轴固定连接锥齿轮,所述升降杆上设有齿轮结构,且与直齿轮相啮合;所述支撑装置包括固定架、把手架、支撑架和承载板;所述调节装置包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件两端分别铰接把手架和支撑架,所述第二连接件分别铰接固定架和支撑架。
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