[实用新型]一种新型汽车刹车皮

摘要

本实用新型涉及一种刹车皮，提供一种结构简单，能够兼具优异的散热性和耐磨性为一体，刹车实用性高的新型汽车刹车皮，包括安装钢板、粘结隔热层和摩擦块，所述粘结隔热层铺设于安装钢板的上表面，所述摩擦块嵌设于粘结隔热层的上表面；所述摩擦块的上表面设有散热耐磨层，散热耐磨层包括散热结构，散热结构由三个三角形散热块和一个圆形散热块组成，三角形散热块的各顶点上分别设有圆形接头，圆形接头的圆心即三角形散热块的顶点，圆形散热块的圆周边上均匀分布有三个圆形承口，三个所述三角形散热块各有一个圆形接头嵌设于圆形散热块的圆形承口内，三角形散热块和圆形散热块之间形成散热槽；相邻的散热结构间共用一个三角形散热块。

主权项

一种新型汽车刹车皮，包括安装钢板、粘结隔热层和摩擦块，其特征在于：所述安装钢板的上表面沿其长度方向依次排列设有多个纵向凸条，所述纵向凸条上设有横向沿条，所述横向沿条沿纵向凸条的长度方向依次排布设置；所述粘结隔热层铺设于安装钢板的上表面，粘结隔热层形状与安装钢板的上表面形状结构适配；所述摩擦块的下表面设有与所述纵向凸条、横向沿条适配的定位槽，所述摩擦块通过定位槽与纵向凸条、横向沿条的配合嵌设于粘结隔热层的上表面；所述摩擦块的上表面设有散热耐磨层，所述散热耐磨层包括多个散热结构，所述散热结构由三个三角形散热块和一个圆形散热块组成，所述三角形散热块的各顶点上分别设有圆形接头，所述圆形接头的圆心即三角形散热块的顶点，所述圆形散热块的圆周边上均匀分布有三个圆形承口，三个所述三角形散热块各有一个圆形接头嵌设于所述圆形散热块的圆形承口内，三角形散热块和圆形散热块之间形成散热槽，散热槽槽宽为0.5‑1mm，散热槽的槽深为0.8‑1cm；相邻的散热结构间共用一个三角形散热块。