[实用新型]一种基于热泵的回收汽轮机组乏汽余热系统

摘要

本实用新型公开了一种基于热泵的回收汽轮机组乏汽余热系统，包括驱动汽轮机、乏汽加热器以及通过输送管路相连接的压缩式热泵机组和吸收式热泵机组；驱动汽轮机的一端与驱动蒸汽入口相连接，另一端发出两条支路，一条支路与乏汽加热器相连接，另一条支路通过输送管路与吸收式热泵机组连接；吸收式热泵机组包括冷凝器Ⅰ、发生器、吸收器和蒸发器Ⅰ；压缩式热泵机组包括蒸发器Ⅱ、冷凝器Ⅱ和压缩机，驱动汽轮机与压缩机相连接；吸收器与热网回水管路入口相连接，蒸发器Ⅰ和蒸发器Ⅱ与余热水入水管路入口相连接。本实用新型能够有效减少高压驱动蒸汽的节流损失，能够减少加热过程中对热量的损失，提高了汽轮机蒸汽做功能力的经济性，环保节能。

主权项

一种基于热泵的回收汽轮机组乏汽余热系统，其特征在于：它包括驱动汽轮机(1)、乏汽加热器(2)以及通过输送管路相连接的压缩式热泵机组(3)和吸收式热泵机组(4)所述驱动汽轮机(1)的一端与驱动蒸汽入口相连接，另一端发出两条支路，一条支路与乏汽加热器(2)相连接，另一条支路通过输送管路与吸收式热泵机组(4)连接；所述吸收式热泵机组(4)包括冷凝器Ⅰ(41)、发生器(42)、吸收器(43)和蒸发器Ⅰ(44)；所述冷凝器Ⅰ(41)、发生器(42)设置一个筒体内，吸收器(43)和蒸发器Ⅰ(44)设置在另一个筒体内；所述压缩式热泵机组(3)包括蒸发器Ⅱ(31)、冷凝器Ⅱ(32)和压缩机(33)，驱动汽轮机(1)与压缩机(33)相连接；所述吸收器(43)与热网回水管路入口(5)相连接，蒸发器Ⅰ(44)和蒸发器Ⅱ(31)与余热水入水管路入口(6)相连接。