[实用新型]液化气体运输船IMOA型标准液货舱的支座系统及液货舱有效
申请号: | 201720036877.5 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206476061U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 王庆丰;戴书娴;李红;孙剑;翁红兵 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B63B25/16 | 分类号: | B63B25/16 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人: | 张弛 |
地址: | 212000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于超低温液化气体运输船IMOA型的标准液货舱的支座系统,包括防纵摇支座、防横摇支座、止浮支座、滑动支座。防纵摇支座安装在罐底纵向中心线,通过挡板和键板肘板固定支承垫块,上金属结构件与罐体焊接,支承垫块与金属结构件间通过不锈钢薄板沿纵向滑动。防横摇支座安装在罐底和罐顶横向中心线,可以沿横向滑动。止浮支座安装在罐顶,两排的键板通过环氧树脂固定支承垫块,上下支承垫块留有间隙。滑动支座安装在罐底,键板肘板通过环氧树脂四周固定支承垫块。本实用新型不仅能够对液罐体进行良好的支撑,且有效阻隔低温对船体结构的影响,允许液罐体在低温下变形收缩而与船体结构发生相对滑动,尽量减少支座应力产生。 | ||
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【主权项】:
一种液化气体运输船IMO A型标准液货舱的支座系统,包括防纵摇支座、防横摇支座、止浮支座、滑动支座,其特征在于:防纵摇支座包括第一金属结构件、位于第一金属结构件内的第一支承垫块、铺设在第一支承垫块上表面的第一不锈钢薄板、铺设在第一不锈钢薄板上的第一中间平板、位于第一支承垫块上部两侧并固定连接在第一金属结构件上的第一镶嵌块;第一镶嵌块与第一支承垫块之间设有固定在第一镶嵌块内侧面的第二不锈钢薄板,并且第二不锈钢薄板与第一支承垫块之间具有空隙;第一金属结构件下方设有阻挡在第一支承垫块下部两侧的第一挡板及固定在第一挡板外侧的第一键板肘板;所述防横摇支座包括第二金属结构件、位于第二金属结构件内的第二支承垫块、铺设在第二支承垫块上表面的第三不锈钢薄板、铺设在第三不锈钢薄板上的第二中间平板;所述第二金属结构件设有位于第二支承垫块上部外侧的第二上键板肘板;在第二上键板肘板及第二支承垫块之间设有第二镶嵌块;第二镶嵌块与第二支承垫块之间设有固定在第二镶嵌块内侧面的第四不锈钢薄板,并且第四不锈钢薄板与第二支承垫块之间具有空隙;第二金属结构件下方设有阻挡在第二支承垫块下部两侧的第二挡板及固定在第二挡板外侧的第二下键板肘板;所述止浮支座包括横截面为梯形的第三金属结构件、位于第三金属结构件上方的第三上支承垫块及第三下支承垫块;所述第三上支承垫块位于第三下支承垫块上方且与第三下支承垫块之间具有空隙;所述第三上支承垫块及第三下支承垫块通过第一键板进行四周固定;所述滑动支座包括横截面为倒梯形的第四金属结构件、位于第四金属结构件下方的第四支承垫块;所述第四支承垫块通过与金属结构件固定连接的第二键板进行四周固定。
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