[实用新型]一种车用自动破窗装置有效
| 申请号： | 201720041372.8 | 申请日： | 2017-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN206535014U | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 丁裕峰;陈昌胜;于漫;张海燕;沈亚芳 | 申请（专利权）人： | 东方久乐汽车电子（上海）有限公司 |
| 主分类号： | A62B3/00 | 分类号： | A62B3/00;B60R21/01 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201201 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用自动破窗装置，包括一安全气囊控制器，在所述安全气囊控制器上设有驱动模块、加速度传感器和储能电容，所述安全气囊控制器的信号输入端与加速度传感器的信号输出端相连接，所述安全气囊控制器的信号输出端与驱动模块的信号输入端相连接，所述储能电容与安全气囊控制器电连接；设置在车辆内部的气囊模块，所述气囊模块与设置在安全气囊控制器上的驱动模块通讯连接；设置在车窗玻璃上的爆破器，所述爆破器与设置在安全气囊控制器上的驱动模块通讯连接。本实用新型当遇到交通事故无法打开车辆的门窗时，能够自动爆破车窗玻璃，降低了交通事故的死亡率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 装置 | ||
【主权项】：
一种车用自动破窗装置，其特征在于，包括一安全气囊控制器，在所述安全气囊控制器上设有驱动模块、加速度传感器和储能电容，所述安全气囊控制器的信号输入端与加速度传感器的信号输出端相连接，所述安全气囊控制器的信号输出端与驱动模块的信号输入端相连接，所述储能电容与安全气囊控制器电连接；设置在车辆内部的气囊模块，所述气囊模块与设置在安全气囊控制器上的驱动模块通讯连接；设置在车窗玻璃上的爆破器，所述爆破器与设置在安全气囊控制器上的驱动模块通讯连接。
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