[实用新型]一种盾构机主驱动洞内拆解翻转支架有效
申请号: | 201720042732.6 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN206376871U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 骆展鹏;张昆峰;刘志斌;蔡力;万维燕;陈善云;王天 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所42113 | 代理人: | 杨宣仙 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种盾构机主驱动洞内拆解翻转支架。所述翻转支架包括左、右支撑架和对称焊接在盾构机主驱动两侧的左、右主驱动翻转支轴,左、右支撑架均由支撑腿、L型支架和主驱动支撑轨道组成,L型支架水平置于支撑腿上方,并与支撑腿的顶端焊接,主驱动支撑轨道设置在L型支架的横向支撑杆上方;所述左、右支撑架分别置于盾构机主驱动两侧对应左、右主驱动翻转支轴下方的位置,两个支撑架的支撑腿底部焊接在预埋板上,左、右主驱动翻转支轴分别置于左、右支撑架的主驱动支撑轨道上。本实用新型可以辅助拆装盾构机主驱动,为主驱动提供一个支撑力,减轻吊装机构的承载力,并能够与吊装机构配合将盾构机主驱动水平翻转,方便运输。 | ||
搜索关键词: | 一种 盾构 机主 驱动 拆解 翻转 支架 | ||
【主权项】:
一种盾构机主驱动洞内拆解翻转支架,其特征在于:包括左、右支撑架(1、2)和对称焊接在盾构机主驱动(7)两侧的左、右主驱动翻转支轴(3、4),所述左、右支撑架(1、2)均由支撑腿(1‑1)、L型支架(1‑2)和主驱动支撑轨道(1‑3)组成,L型支架(1‑2)顺时针旋转90度后水平置于支撑腿(1‑1)上方,其竖向的支撑杆底端与支撑腿(1‑1)的顶端焊接,主驱动支撑轨道(1‑3)设置在水平状L型支架(1‑2)的横向支撑杆上方;所述左、右支撑架(1、2)分别置于盾构机主驱动(7)两侧对应左、右主驱动翻转支轴(3、4)下方的位置,两个支撑架的支撑腿(1‑1)底部焊接在预埋板(5)上,盾构机主驱动(7)两侧的左、右主驱动翻转支轴(3、4)分别置于左、右支撑架(1、2)的主驱动支撑轨道(1‑3)上,并在外力下沿着主驱动支撑轨道(1‑3)水平翻转。
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